樽峠へ

清水～山梨への中部横断道にある最長5000ｍの樽トンネルは、静岡と山梨の県境になっている。樽という地名に魅かれ、グーグルマップを見ていたら、樽集落とトンネルの県境東側に「平治の段」と「十国展望台」を見つけた。すぐそばまで林道が通っているようだ。樽川沿いの県道195号から民有林道樽線を分け入ると６Kmほどあがって「平治の段」に行けそうだ。ルート検索すると、国1横砂北交差点からほぼまっすぐ北に上がる県道371号茂畑横砂線を通るルートが示され、通った記憶がないのでそのルートに決めた。

横砂北交差点は、国1と新幹線が交差するところだ。順調に371号を北上し、広瀬集落まできた。ここから峠を越えると茂畑地区なのだが、9月末の大雨のせいか、通行止めで迂回路がこれ。

民有林林道茂畑線
すごく狭くて急坂。コンクリート舗装してあるので走れるが、まだ清水の町からはそう遠くないところにこんなに激しい道に違和感😅
茶畑の景色は悪くないが、写真撮り忘れて抜けるのに必死でした。

茂畑集落へ無事下りたが、この集落の人たちにとって県道371号の復旧は大切だろう🥺

この集落を抜けたら、もう一つ峠を越えて、興津川に出るが、そこも林道笹の峠線で、狭い道だった😢


ようやく県道75号清水富士宮線、興津川沿いに出ることができた。

その先、中河内川沿いに県道195号を北上。樽林道の入り口に到達





聞くところによると、轍ぼれが酷く、ジムニーでも底を打つくらいの酷い道らしい😱
恐る恐る分け入る。２Kmほどまでは舗装されており、先の林道をさらに細くした程度だったが、その先からダートに代わり、停めたらあかんやつでした😢




ようやく道の九十九折りに平たんな場所を見つけ、お湯を沸かし、遅いランチとコーヒーを







エビピラフとコーヒー

食べている私の目線

動物が来ないように、音楽をかけながら優雅な時間を過ごしました😊

さて、残りはあと２Kmほどのはず。再スタートしたら、意外にここからは走りやすかった。しかし、入り口から5.4Kmのところでがけ崩れで道がありませんでした。やっとの思いでUターンし、ほっと一息



エアポンプを持っていかなかったのはミスでした。上る前にエア圧を下げておくべきでした。ロード用の1.5Khpではタイヤがはねて仕方がなかった。
結局「平治の段」には到達できませんでしたが、樽林道の最奥まで行くことができました。二の腕が筋肉痛になりそうです😅
久々にいい汗かいちゃいました。