ラリージャパンのコースへ

今年度も金曜は休み。今日も晴天。このところはXSR900GPで西伊豆へ、セローで観音山林道へ。順番的にはFZ-1なのだが、いまバイク屋へ。2000rpm付近が少し息をつくので。そうなるとM2になるのだが、バイクに比べてやはり大喰らいで高速に乗ると高いし、バイクに対して遠くは控えたいと思ってしまう😅　でも乗らないと。1年点検も終わってオイル交換したばかり。思い切って９時出発。藤枝岡部から新東名に上がる。高速は快適どころか無敵😊　こんなに直進安定性がいいとエンジンのトップエンドまで加速したくなる。燃費を気にせず、覆面だけ気にしながらかっ飛ばし引佐インターから三遠南信鳳来峡インターで下道国道151号を東栄へ向かい、中設楽交差点を西へ左折して国道473号を西進。途中狭くてM2で来るような道じゃないなと思いながらも、対向車がほとんどなく何とか257号へ出て右折、北上し大井平公園到着。

名倉川にかかる風のつり橋とM2。紅葉シーズンはすごいことになりますが、今日のこの時間は1台も無し。



道の駅いなぶを過ぎて、伊勢神トンネルを通って香嵐渓方面へ。「道との遭遇」によく出てくるこのトンネルの旧道へ上がりたかったが、バイクならよかったでしょうが、M2では遠慮しておきました😅

足助の手前、鶏料理の花の木さんでランチにしたかったが、駐車場がいっぱいで入れませんでした。予約すれば呼び出してくれるけど、ここで長居はできないので諦めて、ラリージャパンの三河湖ステージへ向かうことに。足助の町を通っていきました。



以前ここを歩いたが、車で流すことになるとは。

国道420号を南下して、途中県道363号で熊野神社へ。この県道、最高のワインディングでした😊
熊野神社到着。







ラリージャパンから

満足！

でも腹が減ってきた。どこか帰り道で食事をしようと、国道301号を新城へ向かう。

途中、道の駅つくでに立ち寄り、味彩館で日替わりランチ900円











う～ん、いまいち😢



そのあと引佐インターから帰りも新東名で帰宅しました。