長官のブログ一覧

スロベニアのポストイナを出発し、アドリア海を目指す。


今度は、高速ではなく、一般道（E61)で国境をクロアチア側へ。

多少渋滞はしているものの、調べられるのはヨーロッパの人々ばかり。日本のパスポートを提示したら、中をあらためもせず、即通過。待ち時間30分ほどでした✌


国境の両替屋さんの前に、自販機がっ！　ヨーロッパで自販機をしかもこんな田舎で見るなんて・・・。
なんて治安のよい国なんでしょう！！

国境を越えてしばらく行くと、アドリア海が見えてきました。
オパティアという海沿い国境の街です。夕方に見えますが２０：００です。





イタリアのトリエステから近いのでイタリア人のビーチリゾートと言われている街です。


レストランで食事をして本日の“我が家”、リエカに向かいます。

リエカは、イタリアからほど近く旧ユーゴスラビア時代、ユーゴスラビアGPが開催されていた街です。高校生のころから、知っていましたが、まさか宿泊するとは。感慨深いです。


リエカで借りた家も広すぎる充分にきれいな家でした。




この日は、リエカからプリトビチェ湖沼群に向かい、ハイキングします。






湖の水の色が素晴らしいエメラルド色！　透明度も高く、暑いので泳ぎたいくらい。





















流石世界遺産、綺麗すぎです。23000歩以上歩いてアップダウンもあり、かなり疲労しました😅

先週～28日までクロアチアをメインに渡欧してきました。

今回は、ネットで日本から日本語でホテルではなく家を借り、レンタカーも手配して、現地はグーグルマップのナビ、日本語で案内されて、楽々の旅でした。

予約したレンタカーは、家族5人での旅行だったので、フル乗車してさらにスーツケース4つ積み込める条件で探し、「ルノーメガーヌエステート（と同クラス）」を押さえました。

現地で貸し出されたのは。。。。。


シュコダ・オクタビアでした。

「エステート、ブレークを借りたつもりだよ」と抗議すると、「5ドアハッチバックで了承してくれ」と。





荷物を飲み込んでくれたので、了解しました。シュコダはチェコのメーカーですが、VWの廉価版。オクタビアは、VWのパサートに当たる車格なので、メガーヌならばゴルフヴァリアントが同格なので、ワンクラス大きな車を貸していただいたことになるのかも。


DSGは３CパサートR36・ゴルフ７GTIと同じ。


インパネもパサートですね。
多分、現行モデル1.6ディーゼルターボのベースグレード。リアドアのウインドウはパワーウインドウではなくくるくる回す手動式（汗）　シートは座りなれたVWのそれ。Sモードなら充分速い。


ともあれ、ザグレブ空港からレンタカーの旅が始まりました。
中心地に向かい、まず“家”へ。



ザグレブの我が家です（笑）　　






トイレ2カ所、シャワー2カ所、洗濯機（乾燥機能付き）完備で、荷物をホテル泊より大幅に減らせました。
家族5人で12000円/泊。絶対ホテルよりいい♪

徒歩でザグレブ市内へ















翌日は、国境を越えてスロベニアのカルスト地方・ポストイナ鍾乳洞へ。高速を使っての移動、国境越えでした。


高速は１３０Kmです。21世紀になって環境問題が重視されたからか、ぶっ飛んで走る車が少なく、以前は１８０～２００Kmで流れていた追い越し車線、今回１６０Kmくらいでの流れでした。国も違うんですが、フランス在住の友達曰く、確かに下がっていて、フランスは１３０Kmから１２０Kmに下げる傾向すらあるんだそう。

もう一つ、今年8月からの大きな変化が国境越えです。
シェンゲン協定ですから、国境で止められることは無かったのですが、社会不安のなか、バカンスシーズンに入り、国境での検問が復活してしまいました😢
その結果・・・



大渋滞です。
クロアチアからスロベニアに入るのに、3時間半かかりました。東西冷戦時代に戻ったような変化です。昔、二輪世界GPを取材していた富樫ヨーコさんがチェコGPでBulldozerサーキットに向かうのに国境通過に7時間かかってうんざり・・・って書いてあったことを思い出しました。

しかし、そんな国境越えもポイストナ鍾乳洞に行ったら、苦労の甲斐があったというかお釣りがくるほどの素晴らしさでした。



トロッコで奥に向かいます。内部は12℃、ウルトラライトダウンが威力を発揮。




この石筍、ピサの斜塔というそうです。


天井から無数の細いパスタのような鍾乳石






この鍾乳洞の最奧のホール、戦前はコンサート会場だったそうです。音の反響がハンパない。

日本も石灰岩のカルスト地形は全国に見られますが、秋吉台も平尾台も、岩手の龍泉洞も及ばない規模です。

～続く～