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長官のブログ一覧

2022年02月13日 イイね!

浜名湖一周ツー(メインはHYDO)

浜名湖一周ツー(メインはHYDO)2月12日土曜は晴天。Oさんと浜松方面へツーリングすることにした。

いつもの宇津ノ谷道の駅集合。9時少し寒いが浜松に向け出発。国1を浜松へ。

まずは、浜松インターと国1北島交差点との中間くらいにあるトライアンフ浜松さんへ立ち寄る。



店長さんはトライアルの方だそう。奥様に丁寧な対応と説明を受けました。Oさんはタイガー900とトラボンネがお気に入り。私は、ストリートトリプルRSが良かったのですが、足つきはいまいちで、以前のモデルからかなり上がってしまっていて残念。タイガー900はシート高が低くて良かったです。実車にまたがってみないとわからんもんですね。静岡にあればいいのですが、浜松はバイク乗りには本当にいい街です。

HYDOさんへ。ここでHさんと合流。最近頻繁にこの3人で走ってますね😊

会員になって、店内を物色。ウエアだけでなく、他社のバイク用品やアフターパーツ~タイヤまでバイク用品がここで揃う大型専門ショップでした。

タイヤフェアやっていて、YZF-R1のタイヤ交換の予約を入れて来月R1でまた伺うことになりました。

浜松市民のHさんの案内で、西気賀にあるライダーズカフェCAROLWAYさんでランチに行きました。



近隣ナンバーが多かったですが、店内には10人ほどが入れ代わり立ち代わりという感じで繁盛していました。コンビニを改装した広々した店内は、テーブルと椅子のレイアウトが絶妙でコロナ対策を考えられて安心して長居してしまいました。

あんかけスパ大盛(大盛は追加無料とのことなので)とコーヒーをいただきました。


続いて浜名湖西岸にある長坂養蜂店へ。25年以上前に湖西市民だったことがある私には信じられないくらいここは大変身していて、ソフトクリームには長蛇の列ができていてビックリ。写真撮り忘れてしまったほど😅

ぐるり一周浜名湖を回り、鷲津の懐かしいまちを抜け、競艇道路からの浜名湖に癒されながら、ガーデンパークへ。




このあと浜松西インターから東名で帰宅しました。
Posted at 2022/02/13 11:07:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年02月11日 イイね!

接阻峡雪景色

接阻峡雪景色昨日の雨、静岡市内は雪には全くならなかったが、オクシズは雪だったようだ。
晴天になった今日、接阻峡へ行ってみた。

まずは、定番ポイントの塩郷の吊り橋





板が細くて結構スリルがあるつり橋で、さらにSLが走る大井川鉄道の上にかかっている。
北を見ると南アルプス方面は雪化粧


11時半、川根で有名なさか希さんへ











手打ちそばセット(ミニカツ丼)を注文。ここのカツ丼は甘めが好きな人に受けている。蕎麦も美味しい。1430円とお値段は高め。

千頭駅横を通り接阻峡を目指す。近鉄特急を運転士さんが掃除中


長島ダム ダム湖の接阻湖がきれいでした。












北側(下流側)は放水と大井川鐡道井川線のハイライト、アプト式の日本最急勾配90‰が見える。














接阻峡温泉会館を過ぎ、関の沢鉄橋展望台へ続く林道を入ったら、雪が深すぎて、展開できそうになくなり、バックで500m戻る羽目に😢
そこから、接阻峡大橋方面












戻りながら、奥大井湖上駅展望スポットへ。雪の中、歩いて入ってみた。木の枝からは雪が解けて水が降ってくる。しかし、絶景が待ってました。
5分ほど我慢して登り列車到着。









アイフォンってなんか光の筋が入りやすい。美味い方法ないですかね~。
Posted at 2022/02/11 19:29:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2022年02月10日 イイね!

車検からの 大雪の岐阜城と常滑やきもの散歩道(その2)

車検からの 大雪の岐阜城と常滑やきもの散歩道(その2)常滑市やきもの散歩道を散策します。


マップがあって、番号順に回るようになっていてここからスタート!

散歩道は、ほとんどが狭い路地。なんかこういう道はワクワクさせられる。
至る所にやきものの街であるということがわかる主張があって良い。





もう使われなくなっている窯もそここにある。










こんな路地を抜けて…


土管で作られている路地。ここは瀧田家前のでんでん坂






でんでん坂を行くと瀧田家がある。ここの案内の方に、「1月2月は無料開放しています。入って行ってください。」といわれ中へ。





































常滑の廻船問屋滝田家を後にして土管坂へ向かう。

ここは瀧田家前のでんでん坂



ここを土管坂と呼んで差し支えなかろう😅

ほんものはこちら







本物は、道幅が狭く坂が急でした。結果、土管に挟まれた感じが強い。前を行く地元のおばあさんが休み休み登っておられた。

やきものオブジェが路地を飾る




登窯広場














ルートを先へ向かう



















こんな感じで、やきもの散歩道は散歩する人を飽きさせない。愛知の街はこうした観光への取り組みを行っているが、ここが最も濃い感じがして来てよかったと思った。

帰りは、23号を音羽蒲郡インターへ。そこから東名に乗り浜松SAで遅めのランチ



石松餃子です。チャーハンはだめでした😅 白いご飯がいい。


5時前にT-ROCを返し、車検上がりのマイゴルフへチェンジ、帰宅しました。

Posted at 2022/02/10 17:58:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年02月08日 イイね!

車検からの 大雪の岐阜城と常滑やきもの散歩道(その1)

車検からの 大雪の岐阜城と常滑やきもの散歩道(その1)2月5日(土)に奥さんがワンコインで白川郷&郡上八幡ツアーがあるから岐阜に行きたいと先週言い出した。ちょうどこの日にフォルクスワーゲン焼津へゴルフの2回目車検を予約していて、もう1台のBMWで出かければいいかと岐阜のホテルを予約して木曜日、どうやら週末東海地方は大雪らしいと天気予報が伝え始めた。ゴルフはスタッドレスタイヤに履き替えているから雪でも大丈夫だが、BMWはノーマルタイヤしかない、しかもFRだし…。というわけで雪が決定的となった前日金曜にディーラーに日にちの変更をお願いしたが、2~3月は決算期前でそもそも販売台数が多い時。結果、車検に入ってくる車も多いわけで、平日を含め変更は却下されてしまった。となると代車で行くしかない。代車の車種を聞いたらなんとT-ROCだそう💓
買ったばかりのオートソックが入るかタイヤサイズを確認するとGTIより直径3cmでかく、外周が10cm長い。オートソックは入らなそう😢
まっFFだし、BMWよりいいかとノーマルタイヤの代車で大雪の岐阜へ行くことになった。

GTIを置きに行って、ゴルフⅧGTIの試乗をしてT-ROCで帰宅。





12時半出発。

T-ROCはまだ走行5000Kmで登録から1年もたっていない珍しく新しくいい代車を出してもらった。前回は古~いポロだったり。

ワイディングを飛ばそうとか、サーキットへ行こうとか思わなければ、この車サイコーかも! 見晴らしも良く気分上々。そこへもってきてディーゼルのトルクもこの車に合ってますね。

名神一宮インターあたりから前が見にくいくらい雪が降り始め、スローダウンし、ここから岐阜長良川温泉のホテルまでずっと雪。
ホテルの駐車場にて

路面は轍に関して雪はなくここまで安全に来れた。
ホテルパークに投宿



部屋からは金華山、頂上に岐阜城

すぐ、また雪が降ってきて


3時着、このあと岐阜公園方面へ登山散歩した。


川原町の古い町並み









霞橋を越えて、岐阜公園へ

途中土手から三重塔と岐阜城を見ることができた。


岐阜公園入口




ブラタモリでタモリさんもこの位置からチャートを眺めたな


ロープウェーでは何度か岐阜城へ行っている。今日は雪ということもあり、雪中を登山することに。










1時間ほどかかって頂上へ




麓に降りたら三重塔はライトアップされていて綺麗


ホテルに戻り、夕食











私たち家族を担当してくれたホテルの若い女性がマジ可愛かった。ほかの従業員さんたちもかわいい子ばかりだった。お薦めです。

吹雪の露天温泉に浸かって、明日の朝帰れるのか心配になった😅

起きてみると積雪19cmだと!



路面も完全に雪が積もっている😢

岐阜城だけは神々しい美しさ


9時にお母ちゃんと娘が白川郷ツアーに出かけるときに晴れたので自分も岐阜を脱出して代車を返しに静岡へ向かうことにした。ホテルからでてメインの道までは完全な雪道。歩行者がいて、止まったら再スタートが危ぶまれたので、動きをよく読み、かわし乍ら広い道に出れた。もう大丈夫。5Kmほど注意深く運転しただけでノーマルでも過不足ない状況まで南下した。

あまりに早すぎるので、かねてから散策したかった常滑に行ってみることにした。
そこは「やきもの散歩道」という旅行者向けの観光ルートを町が整備している。


常滑陶磁器会館到着

その2へ続く







Posted at 2022/02/08 20:36:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年02月06日 イイね!

ゴルフⅧGTI試乗

ゴルフⅧGTI試乗ゴルフⅧのGTIの試乗を前々から勧められていたが、5日土曜日、車検でフォルクスワーゲン焼津に伺った折、20分ほど借りて乗らせてもらった。

なかなか精悍でかっこいい。

パワーは自分のⅦGTIより25PSアップ。
室内はシンプルで質感の向上は感じられない。同程度だが新しいのはやっぱいい。



広い道に出て、Sモードを試させてもらい、1速で5000rpmオーバーまで引っ張ったが、これだと自分のGTIのほうが荒々しい感じで、新型がめちゃくちゃ速いという感じはしない。トラクションコントロールの効かせ方の違いなのかな。まあ7より速いのでしょうが。


車両価格470万にナビと諸費用で乗り出しは軽く500万を超えるもはや高級車😅
格段に良かったのは足回り、乗り心地は全然7より上ですね。そういう意味でも高級車。ローダウンの自分のGTIのほうがソリッドな感じで挙動はわかりやすいかな。せめて50万くらい安ければ売れるかな?
Posted at 2022/02/06 18:41:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #ゴルフハッチバック 47886Kmで3セット目へ(ピレリP-ZERO SPORT) https://minkara.carview.co.jp/userid/118174/car/2352648/7280269/note.aspx
何シテル?   03/26 18:54
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