ウルフィー GTIのブログ一覧

8月25日　D3チャレンジカップ＆オーナーズミーティングに参加してきました！！

今回は関越スポーツランドのカートコースで開催でした～
家のポストに受理書を発見したのが金曜日www
会社で開封してコース図とご対面～


土曜日の夜に相方が連勤上がりで群馬まできてくれました～
それも俺のワガママの為にwww

朝早く起こしてオプティとコペンで会場の関越スポーツランドへ！！



ワガママとは～
ミラとオプティとコペンのミーティングがあるので２台だしたいという～～～
相方には感謝してますwww



会場に到着したときは雨・・・
雨の中で競技車両から荷物を降ろしてみんなずぶ濡れでした！


開会式の後すぐ練習走行が始まりました～
練習走行は曲がらない止まらないで１分９秒ほど・・・


雨が上がるのを期待しながらDスポでお買い物～


タピさんにステッカーもらっちゃいました！
ありがとうございます～


その後４本、本番～
着実にタイムが上がりましたが。。。
１本目と４本目がパイロンタッチで５秒加算・・・

４本目がBESTで１分４秒だったのでもったいない。




しかし～
この大会は早い２本の合計タイムで勝負となるので～
２本目と３本目で結果発表へ～


なんと優勝しました！！


以前４WDクラスがあった時は１台出走で優勝したことありますが～
今回は嬉しすぎます～


次からはDスポーツポイントクラスでエントリーします宣言までしちゃったので・・・
もっともっと上を目指します～


そして今回。
ターボMT　Dスポーツポイントクラス
ターボMTクラス
ターボATクラス
レディースクラス
の優勝車両４台がオプティという素晴らしさ！！



感動です！



その後はオプティとコペンのミーティングwww





オプティーメンバーにはいつもお世話になっているので～
今回はコペン側に顔出していました！

そしてミラもw



写真は圧縮しちゃいました・・・
画質悪かったらすいません。



そんなこんなで～
あっという間に一日が終わり解散へ～

帰りも２台でブラブラ走りながら帰りました！！！


帰宅後はやってみたかった。
って気持ちからやっちゃいました！


お酒弱いのにビール850mlも飲んで。。。
次の日二日酔いでしたwww
仕事だったのに。。。





参加された方～
見学された方～

お疲れさまでした！！

4月14日
関越スポーツランド(KSL)で行われたD3チャレンジカップに参加して来ました！

以前からD3はオプティで出ていましたが。
今回はコペンで初参加。

ドキドキしながらKSLに到着〜

受付、慣熟歩行の後に1本練習走行を入れて頂きました！

ありがとうございます！！



練習走行ではサイドを引いてテールスライドさせながら走ってみました〜

への字棒効果はドライ路面でも確実に体感できます！！

リアのスライド量をサイドの引き量でコントロールできてしまうので〜
オープンデフでインリフト気味になる度チョコチョコ荷重を逃がしてあげると立ち上がりも意外とOKと言う事が分かりましたww


最初の2本を本気モードで挑戦したら〜
順位は3位！！
残り2本遊ぼうと持ってきたスタッドレスは封印し3本目も全開アタック！


Bestタイム更新しましたが〜
4位へ後退しタイム差0.09秒！！

4本目は友達のSタイヤを借りて道具任せに…

結果、スラロームでまさかのリアタイヤがパイロンの足に触るという失敗でプラス5秒(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))


結果4位でした^^;



しかし今までコペンで全開走行はなかなかしてなかったのでかなり勉強になる事がいっぱいでした！

ブレーキングでABSに邪魔される限界を知りギリギリまでブレーキを詰めたり。

コーナリング立ち上がりでインリフトする所でリアを気持ちスライドさせると上手く食って立ち上がり良かったり。

オプティよりステアリングがクイックで頭の入りがよかったり。

何より純正足がストローク少ないながらも良く動き不安定な挙動が発生しないので安心して遊べるので、流石メーカーが気合入れて研究した車だと思いました！

純正性能を引き上げる「への字棒」も凄いですw


サーキット等でパワー勝負するにはオプティの方が速いですが〜
コーナリングコントロール楽しむならコペンですね(^O^)