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2013年10月27日
関越スポーツランド（カートコース）にてＤ３チャレンジカップが開催されました！

今回は初めてのＷエントリーです～



朝７時に桐生の家を出て高速で関越スポーツランドへ～

８時前に付き荷物を降ろしゼッケンを貼り走行の支度をしました。


隣はＤスポのデモカーであるエッセ～

ドライバーズミーティングに参加してから走行準備の続きをしていると・・・


練習走行でキュキュ・ガシャン・ゴトン。。。


慌ててコースに駆け寄るとNAミラジーノが横転一回転していました。
ドライバーさんは無事でなによりですが・・・
愛車を壊すとかなり凹むのは間違いないですね。

それを見た相方は一気に緊張した表情にwww



その後、自分の前で仲間のオプティもオメメをヒット(;_;)
結構自分もビビってスタートw
（相方には車で宙返りしても良いから怪我しない様にとか、強気の事を言ってたのは内緒w）








練習は様子見で走行～

１本目でペースを上げると・・・
S字で縁石に乗りコントロール不能となり、４輪フルロックでコースアウトぎりぎりにw


2本目～全開走行でタイムを縮めにいきました！


自分の走行が終わり相方のドライビングに同乗～
初ジムカーナ、ほとんど乗ったことの無い車ですが、
いい感じ～
緊張も解けて楽しんでます～







3本目で自分はベストタイム～
http://youtu.be/OJWt7tZ0aCg


走りお昼休み～
お弁当をもらいピクニック気分w

Dスポのタピさんに写真を撮ってもらいました～




午後ラスト１本で相方がベストタイム～
http://youtu.be/7TSIMAUat98

練習走行から12秒縮めてますw



結果は自分がDスポーツポイントクラスで３/５位
相方はレディースクラス優勝！

景品はほとんど相方がもらってます～



15時ぐらいに解散～

帰り道に本日の第２メインであるWILLCOM購入～
その後にメガネ予約～

グラコロ食べて帰宅w


まあ、疲れて爆睡でした～


またWエントリーをしたいと思います～


今回参加された方、スタッフの方、応援に来ていただいた方、お疲れさまでした！！
またよろしくお願いします～

雨が降る前に…
急いでコペンのフロントブレーキパット交換をしましたww

コペンはYRVとか乗用車と共通なフロントブレーキなのでキャパは十分！
パットのみの交換を選択〜

パワーは上げてますがサーキット走行しないので、高速走行からなフルブレーキ1回
対応できれば良いんですね〜

って事で安くて0-600℃対応と初期制動が純正より良いと言われてるディクセルESをチョイス！！




コントロール重視なディクセルタイプMは初期タッチが柔らかくフカフカだったで、これでどーか…



そして手順。

①フロントタイヤなナットを緩めて車の前をジャッキアップ＆馬掛け。

②ボンネット開けてブレーキフルードの液をLowまでダイソー製品のドレッシング容器で吸い出す。

③タイヤを完全に外してブレーキキャリパーを固定してる14mm×2本(片側)を外す。

④キャリパーを外してパットを入れ替える。

⑤キャリパーのピストン戻し。
ここでホームセンターで数百円で打ってるC型クランプみたいなのを買って来てキコキコ戻す。

⑥キャリパー装着し14mmを閉めて、ホイールを付けて車を降ろす。

⑦停車状態で数回ブレーキをしっかり踏み込んで遊びを無くす。

⑧ ②で抜いたブレーキフルードの液量を確認してキャップをする。

これで終了！


所要時間30分でしたwww

今回はローター研磨してないのでブレーキに当たりが付くまでしばらく慎重に走ります！

以上、旧ジェームス新里店のレビューでしたw



レポートは当たりがついたらまた書きます(^O^)