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ありゃいんの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2008年11月29日

DDL-R17S ツィーター 埋め込み

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SP交換の際、ショップの方と相談して、ツィーターをばらせば何とかなりそうと言うことで、ミラー裏側のガゼット部分にツイーターを埋め込んでいただきました。

収まりは文句なくツィーターをバラした事による音の劣化は感じられません。デッドニングは未施工なのでこれもいずれはやっておきたいです。

バッフルボードはパイオニア製を使いました。アルパインより高めですが、ボディーとの密着度を高める工夫がされていることと、クッションテープが付いているのでトータルでは安いのではないかと。

音質はやはり良いです。
純正も悪くありませんでしたが、中音域は全く別物です。高音域も自然な感じで聞きやすくなった感じです。低音はもともとサブウーハが付いているので正直なところ大きな差は感じられません。強いて言えば純正のゆるめの低音ではなく硬めのタイトな音になった感じ。低音についてはデッドニングでさらに改善されると期待しています。

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