車検

難易度★☆☆なんだけど、いろんなトラブルや不具合を生じさせてきたので精神的に★★☆

事前メンテナンス
いつもはオイル総交換なんだけど、作業日だった日曜日は雨交じりで寒い。めんどくさいのも相まってタイヤ交換と、車高調の点検（緩み確認）だけ。

当日
9時40分過ぎと遅めの出発。しかも直行じゃなく、まず向かう先はGS。
給油ではなく洗車。
車を洗いたいんじゃなくて下回り洗浄が主目的。オイル漏れ指摘回避のため。

道中、ウォッシャー液が空なのに気付き、家に戻って給水。前場…もとい午前締め切りまで1時間。間に合うかわからないし午後にしようかなぁ、と考えるも順調に手続きが進めば間に合う時間でもあるので出発。

予備検は白光電機さん。前回はまだ開店前で足立まで行ったりしてやたら時間かかったんよねぇ。
　新店はやっぱりきれい。人も多いしなんだか親切ｗ
光軸とサイドスリップは当然狂ってる。排ガスはたぶん大丈夫なのでやらない。

検査料3000円

急いで検査場へ。

事務手続

必要書類 [車検証・自賠責保険証書・納税証明書]
必要経費 3万5270円[重量税：8800円・自賠責保険：2万5070円・印紙代：1400円]

前回、検査予約やった記憶がないんだけど事務の人にやってもらったのかな？次回以降も検査場で予約でいんじゃね。って言ってもらったので、事前予約は必要なしｗ
前回、スムーズにいかなかったし、今回も不安な点があるので初心者コースでｗ

車検
午前の部終了間際だったからか、検査場内は一台もいなかった。
ショシンシャコース、カカリノヒトシンセツ、ヨシッ！

ウインカー回り、クラクション通過。排ガス通過。
ヘッドライト1回目ダメ。電力不足？予備検では普通に通ったんだけど…
　アクセル吹かして無事通過。
ブレーキ、何度かやり直し。前回、フットブレーキは一発だったんだけどなぁ…
サイドブレーキ、難関。やっぱりダメ。両手で目いっぱい引いて何度目かでやっと通貨。
下回り点検通過。フルバケシート通過ｗ
全項目無事通過。

最後に、ブレーキで引っ掛かることを聞いてみたところ。スタッドレスタイヤだと、制動チェックがうまくいかないことがある＆四駆の為、フロントタイヤも動いてしまうので検査がうまくいかないとのこと。特に不具合という話ではなかった（安堵）
次回からは入口で四駆宣言した方がいいかな？

検査を終え、車検証を発行してもらって終了。

今回は時間かからずに終わった。
今年の頭に乗り換えを考えたりもしたけど、また2年間頑張ってもらおう。
対応できない不具合だけは生じさせないでください。