つるりんのブログ一覧

F1と鉄道のコラボ企画を開催している
と言う話で、京都鉄道博物館に行く事に
しました。
行こうと思ってからひのとりの指定券を
購入しようとしたら、良い時間帯は全て
満席で、朝一のアーバンライナーしか
空いていませんでした🥹

朝５時に出発して、知立から始発に乗って
6:30発の近鉄難波行きに乗車。

難波に着いて、このまま電車を待っていれば
神戸に行けるので、三宮行きに乗車。
阪神電鉄に乗るのは初めてですが、
出来れば阪神の電車に乗りたかったのですが、
近鉄からの直通は近鉄車でした。


三宮からはJRには乗った事があるので、
まだ乗った事の無い阪急神戸線に。

十三から京都線に乗っても良いのですが、
せっかくなので、梅田まで行きました。

梅田駅のこの感じ良いですね♪

京都線の特急はもう2扉車じゃ無いんですね。

京都線を大宮で降りて四条大宮から
バスに乗ります。


京都水族館前で下車。
京都水族館横を通ります。



途中に京都市電がありました。


目的地の京都鉄道博物館に到着です。


DD54はいつ見てもいいですね。


館内に入ってからの3ショット


230型蒸気機関車の横にRA107が居ました。


バトンとバリチェロのヘルメットも展示。


100系新幹線の前にマクラーレンMP4/4が
ありました。


セナとプロストのヘルメットも。


展示車両の説明書。


151系の運転台に入れる様なので、
行ってみましたが、運転席に行く為には
結構急な階段を登ります。


流石に高運転台なので、見晴らしは
良いです。


こんな片隅に自分が手掛けた物が追いやら
れているのは、ちょっと悲しいです😭


MP4/4はこんな所に展示してありました
（画像の真ん中あたりです）


RA107は入口入ってすぐの場所でした。


扇形庫に行ってみたら、ターンテーブルに
トーマス。


C62 2号機が見えないなあと思っていたら
スチーム号の牽引機でした。


と言う訳で関西私鉄に乗る&京都鉄道博物館に
行くでした。
この日じゃなくて、次の週に行けば良かった
なぁと。
MP4/6のエンジン始動が見たかった😭

帰りは京都から新幹線で名古屋まで。
来た電車に乗ったら、珍しくひかりでした。
ひかりに乗るのは何年ぶりだろう？



名古屋からは名鉄に乗って知立まで帰って
来ました。
知立駅は高架化工事中で中々カオスな状態です。

9月3日で愛車と出会って9年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
東名のターボパイプを付けました。
後一つあるのですが、暑い為、寝かせてます。

■この1年でこんな整備をしました！
4回目の車検を取りました。

■愛車のイイね！数（2025年09月04日時点）
985イイね！

■これからいじりたいところは・・・
維持管理ですね。

■愛車に一言
全く飽きないので、修理不能になるまで
乗り続けます。

＞＞愛車プロフィールはこちら

納車からもう４カ月経ったスイフト。
現在までの状況報告です。

納車してすぐにいつもの桜が咲いている場所で。


毎年恒例のつつじとも。


GWには大黒PAに。


sixstar meetingにスイフトで参加。


東雲オリジナルのリップスポイラーを
購入。
あと、フロントのメンバーボルトを
取り付けしてもらいました。


灯火類はLEDに交換。


HID屋さんのLEDに


何のパッドが付いているのか不明で
ブレーキダストも酷いので、エンドレスの
パッドに交換しました。


S660に付けていたSEVを移植。




HADOOのアース線も。


燃料ポンプのリコール作業の時の
代車が、キャリーでした。


5MTで、ラジオレス!


フレッシュキーパーコーティングを
しました。
ツヤツヤのヌルテカになりました(^｡^)


と、ぼちぼちと手を加えています。
最初は頼りなかった息子の運転も
最近は割と安心して乗れる様になって
きました。

夏休みは更に手を加えたいと思っています。
それはまた今度に。

我が家にやって来たスイスポ。
S660と同様に、既にノーマルでは無いので
詳細を紹介しようと思います。

車両自体は2020年式　2型になります。
3型から設定されたルーフが黒の2トーンに
なっています。
2型でも選べる様になっていたのかな？

まずは、タイヤ、ホイール。
ホイールはウエッズ　SA−99R 7J×17
インセット+48
まあ定番のサイズです。
タイヤはミシュラン　パイロットスポーツ5
205/45/17


マフラーはFUJITSUBO AUTHORIZE R
久しぶりのFUJITSUBOマフラーです。


車高調はHKS HIPERMAX S。


カーボン調スズキエンブレム。


MONSTER SPORT ドアハンドルカバー。


Second Stage Aピラーカバーとドアミラーカバー。


Cピラーカバー。


ナビはPanasonic CN−RZ753W。


槌屋ヤックのドリンクホルダー


モンスターのシフトノブ。


LAILEのフットレスト。
不明なABCペダルカバー。


モンスターのフロアマット。


と、ラゲッジマット。


モンスターのラジエーターキャップ。


基本的な所は一通り手が入っているので、
まあ後は自分好みにして行きます。
既にいくつかパーツを買っています😅
おいおい手を加えて行けば良いかと。

普段は息子が乗るので、こっそりと
親父好みの車にして行きます🤭

前回のブログでS660を売却したのですが、
当然ですが代わりの車が必要な訳で、
goo−netやらカーセンサーで探していました…

希望としては、まず5人乗りである事。
この時点で軽自動車は脱落。
S660を売った金額で購入できる事。
（少しの追い金は可）
息子がマニュアルで免許を取ったので
MT車である事。→これは親父の趣味全開🤭

以上の条件で候補を挙げて、GKフィットRSと
スイスポ辺りが良さそうと思い、
探し始めました。

で、良さそうなスイフトがあったので、
お店に行ってみると、展示してあった目的の車の横にまだナンバーが付いている別の車が…

目的の車より少し高い値段がついてましたが、
一通りカスタムしてあるので、お得かな？
と思い、ほぼ即決でした。

で、本日納車になりました。


2020年式の2型になるそうです。
ボディーカラーはスピーディーブルー
メタリックとブラックの2トーンカラー。
走行距離は5万キロをちょい超えた位。



購入の決め手になったカスタム済みの所は
ホイール　ウエッズSA99R


フジツボのマフラー


HKSの車高調

後は前オーナーのこだわりかモンスターの
パーツ多数。

しばらくはこのままで楽しめそうです。

基本は息子が乗る車なので、親父は土日に
乗る位ですが、息子には内緒でカスタムは
進めて行きます😗

ちょっと乗って見ましたが、久々のマニュアル
車はめちゃくちゃ楽しい。
息子は初めてマニュアル車を運転している
親父を見て「すぐに乗れるんだ！」と
びっくりしていました😮

20年位はMTに乗っていたので早々忘れないよ😁