足回りリフレッシュ

ついに足回りをリフレッシュしました。
ますフロントダンパー


ピストン押したら新品より約半分の力で押せました。

次にリヤダンパー


こちら押したら戻りませんでした［汗］

ブレーキローター


かなりの段差が出来てすり減りが大きかったです。
あとパットもかなり減ってました。
交換タイミングとしては良かったと思います。

それ以外にアッパーマウント。
タイヤ&ホイール（中古ですがピレリのチンチェラートP7）

以上です。

でドキドキの走行ですが、
アッパーマウント交換によりゴトゴト音なくなり、悪い路面でのショック吸収も良くなりました。

普通の走行もビシッとしました⭐️

あとフロントダンパーはビルシュタインのように
Cリングが付いてあって車高調整が可能でしたので
リヤと同じくらいの隙間にしてもらいました。
（気持ち車高下がりました）





タイヤもコンチネンタルより静かです。

良かった良かった^_^