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イイね!
2023年11月02日

よくできたハイブリッド

レビュー情報
メーカー/モデル名 ポルシェ / カイエン PHV カイエン S E ハイブリッド プラチナエディション_RHD_4WD(Tip-S_3.0) (2016年)
乗車人数 2人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 まだ乗り始めだけど、なかなかよくできてハイブリッドだと思います。
ほんの少し癖あるブレーキタッチですが、
これは慣れる範疇かな。

不満な点 トランク床下に大きな電池積んでいるので
とにかく収納が無い。

必要なバッテリーなので仕方ない。
総評 総じてかなり良い車だと思います。
低走行の中古車でしたがお値段も
かなりお手頃となってます。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
ポルシェデザイン良いですね。
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
重いけど思ったより走る
乗り心地
☆☆☆☆☆ 4
車重有るのでシットリしか感じで
高速は快適。
山道ワインディングはまだ行ってないけど
少し苦手かも知れないけど飛ばす車でもないので
多分普通にワインディング行けると思う
積載性
☆☆☆☆☆ 2
バッテリー積んでるので収納は困る。
燃費
☆☆☆☆☆無評価
まだ不明
価格
☆☆☆☆☆ 3
中古車ならかなりお手頃だけど、
リセールはどうなるかな?
その他
故障経験 まだ無し。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2023/11/02 17:38:22

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この記事へのコメント

2023年11月2日 18:09
個人的には燃費が楽しみです。3リッターV6エンジン、車重2トンオーバーのハイブリッドでどれくらいか、非常に気になります。
ブレーキは、ポルシェに限らずハイブリッドは慣れが大変なようです。私もハイブリッド車を運転した際、ブレーキの踏み方に気をつけなければと感じました。
コメントへの返答
2023年11月2日 18:38
こんばんはー
そうですね。
ガソリンまだ入れてないので
次回から燃費検証していきます。
国産ハイブリッドもそうなんですか!
なんとなく国産は完璧なような気がしてました。
カックンブレーキの輸入車乗っておられた方ならそれほど気にならないような感じですが、
最後の止まりギワ(時速1桁位)で
回生ブレーキ解除されるみたいで、
一瞬スッと抜ける感覚が少しですかあります。
まぁ不快な程ではないです。


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「ジムニー年明けから増産らしく納期3ヶ月前後らしいです。
で、納期落ち着いたらシエラの5ドア販売らしい。」
何シテル?   12/27 20:03
958前期カイエン→前期マカンS→カイエンSEハイブリッド プラチナエディションとまさかのプラグインハイブリッドに乗る事になりました。
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