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イイね!
2024年01月06日

ポルシェセンター北大阪さん

正月休み中に不具合に関してポルシェセンター北大阪にメールしました。

車買ってもないし、前のマカンをリコールに出しただけやし最悪連絡すら遅く、しかも入庫は1ヶ月後とか言われる覚悟でした。

で、本日、北大阪さんは今日から年始始まり。

何と朝速攻で連絡来ました。
そして入庫も来週⭐️

良かった、良かった^_^
過去、違う系列のポルシェセンターで
ビックリ対応された事あるので、少しトラウマになっていたので本当良かった。

バッテリー電圧が12v後半から15vまで振れる。

15vなんてなるか?

調べたら充電中ならならない事もないみたいですが理論上は無い。

ますますバッテリーおかしいね。

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Posted at 2024/01/06 17:04:49

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この記事へのコメント

2024年1月8日 21:57
こんばんは、ポルシェセンターさんの神対応良かったですね。ディラーさん、いろいろですね。友人のマカンのディラーは反応が悪いと嘆いていました。強く意見するとやっと動いてくれると言ってました。彼ば以前レクサスで今でもマカンでレクサスに寄っても気持ち良く対応してくれるといってます。まぁ早く原因がわかるといいですね。ではまた!
コメントへの返答
2024年1月8日 22:06
こんばんはー
今回は良い対応してくれて良かったです^_^
後はどんなに故障なのかが心配です💦
レクサスは流石ですね。
ポルシェはもう少し全国統一したシステムが欲しいですね。
またご報告します^_^
2024年1月9日 8:27
私のカイエン、走行時たまーに15V行きますよ
特に回生中に行きやすい印象です。
車載ECUは大体作動電圧は9-16Vって設計が多い印象です。
それを超えても即座に壊れることは無くて、異常電圧として認識してフェール出したりします。

バッテリーの充電器もものによってはサルフェーション除去に電圧を変えてますので、許容範囲内かなと個人的には思ってます。
(電圧上がると發熱増えるので、ICの観点から見ると寿命は短くなる気はします)
コメントへの返答
2024年1月9日 9:24
おはよう御座います。
そうですかー15vいきますか‥
かなりの時間15Vな感じです。


少し分かってきたのが、やはりオイル温度表示おかしくて、
特にゴールドスタート時、➖5度から➕20度まで秒単位で動き、
➖温度になったらエンジンかかって➕になったらエンジン止まる感じです。
なので、秒単位で、エンジンオンオフ繰り返します。
なので、かなり乗りにくい状態です。
オイルの温度センサーかなー。
何と無くある程度温度上がっていても排ガスの煙が濃い感じもするし、
燃費も少し悪化しているかもしれません。

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「ジムニー年明けから増産らしく納期3ヶ月前後らしいです。
で、納期落ち着いたらシエラの5ドア販売らしい。」
何シテル?   12/27 20:03
958前期カイエン→前期マカンS→カイエンSEハイブリッド プラチナエディションとまさかのプラグインハイブリッドに乗る事になりました。
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