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イイね!
2025年02月17日

ちょい中古車EV調べました。

自動車保険の為に一年以内に増車するのもどうかと思うけど、
とりあえず嫁さん希望のEV調べました。

条件は中古車で安くなっていて、
乗ってワクワクする感じ。
らしい。

候補となるのは。

⚫︎フィアット500e
可愛い、そこそこ距離走れる、
初期だけ販売されたpopと言うグレードが
半年程前は強烈に安かったのですが、
今は少し高い所で止まってます。

⚫︎アバルト500e
潔く走りに降ったマネージメントのようで
少し走れる距離は減るけど面白い。
これも値段が最近下がらない。

この辺りは相場が決まってきたかも知れませんね。

フィアットの問題はやはりディーラー。
うちの近くのディーラーは1店舗経営みたいで
常に一杯一杯な感じ。

車としてはどちらも面白い。
大きざも丁度良い。

⚫︎そして、大穴はプジョーe-208
e-208はこの前まで突然止まって全く動けない問題があったのですが、営業さん曰くどうやらリコールで治ったらしい。

プジョーは前期、中期、後期があるそうで、
地味に違う。
特にコロナ中の半導体問題でシートヒーターないモデルあったり、シート生地が違ったり、サンルーフの有無やパワーシート付きが存在したりするので現車確認は必要です。

実は先日e-208試乗してきたのですが、
結構良かったです。
脚も良い感じ。
走行距離はフィアットより長い。
4ドア。

噂では回生ブレーキの止まる前に癖あるそうだけど短距離試乗では分からなかったのでもう少し検証必要か?

前期モデルは特に値下がり大きくて
フィアットより下がっている。
もう一声下がればリセールによるリスクも
かなり解消されるので結構良い。

認定中古車でもそれほど値上がり感少ない。
しかも延長保証つけれるから、
認定中古車保証1年に延長保証2年つける事可能【多分2年で16万位らしい】
これで3年は安心。

⚫︎そして日産サクラ
日産の、お家騒動でなのかわからないけど、
更に値下がりが大きい。
ただ走行距離少ないからこれにハマるかどうかが購入の決めてになりそう。

もし、この距離で許されるなら買いやと思う。

私は駐車場スペース考えたらサクラが1番良いのだけど、嫁さんは何故が好きではないらしい。

ただ値段の安さに心揺れてるみたい。

以上4台が候補です。

EVはは否定的な方多いと思いますが、
私は拒否感ないので、セカンドかーなら
有りかと思います。

ただ、家充電出来ないとお金に関してのメリットないから家充電は必要ですね。
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Posted at 2025/02/17 21:55:14

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この記事へのコメント

2025年2月18日 11:28
こんにちは。
この中ではアバルトに行って欲しいという気持ちが(笑)
EVは乗ってみるとトルクあって楽しいのですが、金銭的余裕がないとなかなか手が出せませんよね。
否定的意見の中で個人的に一番のネックがリセール。
半額で買っても数年でさらに半額になるので勇気が要ります。
3年落ち2万キロくらいの現行リーフを100万くらいで買って2年償却で乗りつぶす。
こんな感覚が一番コスパは良いのでしょうね。
リーフがもう少しやんちゃで楽しかったら欲しいのになと思います。
個人的にEV最強リセールはミニキャブ(低走行)を50以下で買った場合なのではないかと思っております。
コメントへの返答
2025年2月18日 13:07
こんにちはー
そうなんです。
アバルトが1番魅力あるんですが、
中古車購入からのリセールも激悪だろうからイマイチ勇気出ません。

リーフ本当お買い得なんですが、
家のガレージ入れたら幅が一杯一杯で
無理なんです⤵︎

ポールさん、是非アバルト行ってください🌟

フィアット、アバルトはまだ車検迎える車ないので、経年故障も未知数。

プジョーはリコールしてかなり良くなったとしてもまだ出てきそう⤵︎

そんな事考えていたら激安サクラが
買いのような気がしますが、
走行距離少なすぎるし難しいです。

2025年3月3日 21:57
こんばんは、今日は昨日より15度も低い寒い一日でした。半日点滴してました。久しぶりにみんカラ見ました。EVなんですね。アバルト500eいいですね。以前試乗しました。理想的な走りです。足回りは硬くなく、柔らかくなく、加速めちゃ良
い。595も試乗しましたがトルクステアや乗り心地が硬い、忙しない?まぁ、これも魅力なんでしょうね。500eは走行モードもいくつかあり楽しめます。ただ擬似マフラー音は笑っちゃいます。でも欲しい一台です。難点はリセール悪そうですね。新古車みたいな中古車が100万円プライスダウンで販売されています。またフィアットはハイブリッドが出てきますから500cもハイブリッドになるかもとセールスマンが言ってました。だとすると更なるプライスが、その時が買い時か?
どちらにしても、私はスタイルもいいし、内装も良いし、欲しいなぁと思っているクルマです。TTSがドナドナできないのです。ぜひアバルト500c!リセールなんて考えず楽しんじゃいましょう❗️
コメントへの返答
2025年3月3日 23:31
こんばんはー。
大阪も今日はかなり寒いです。
半日点滴はかなりお辛いですね。
お大事になさってください。
アバルト500e乗られたのですか!
面白い車ですよね。
何となくガソリンぽい感じでしかも走るので本当良い🚗ですよね。
そうなんです、もうすぐハイブリッドになりそうで、更に値下がりの予感します。

リセール気にせず買いたいのですが、EVは流石に怖くて💦💦
もう少し様子見します。

ただ、最近意外と下がっているのが新しく出たミニEV。
フィアット、アバルトは台数少ないからか最近は下値も止まってる感じあるのですが、ミニEVはまだ半年程なのに恐ろしい数の認定中古出てます。
そしてかなり売れ残ってる感じします。
一部ディーラーはたまに大きく値下げしてるのであまり売れてないのかも知れません。

なのでフィアット、アバルト、ミニ辺りを偵察してます👀

ミニの良いのは新しいので外の充電施設との相性もそれほど悪くないみたいです。

フィアット、アバルトはかなり相性あって万が一充電出来ないリスクが少しだけあるのがちょっと怖いです。

2025年3月3日 22:05
追伸、ネックは元値が高い!新古車で500万で選択肢たくさんありますね。でも唯一惹かれるクルマですね。
コメントへの返答
2025年3月3日 23:33
そうなんです。
アバルトは元値高すぎるんです。
ただもう少ししたら値下がりしてきそうな予感はしてます。

私的にもアバルトは1番乗りたいEVです。

次はミニEV、フィアットEVかな〜
2025年3月4日 10:54
中古車みたら、新古車が400万円で出てますね。皆さんやはりEVは警戒するのでしょうね。
コメントへの返答
2025年3月4日 12:16
そうなんです。
やはり家充電でないと燃料費メリットない。
メインカーにもならないから2台持ちとなる。

乗れる人かなり限定されるので値下がるしかないですよね。

更にミニのように日本でも大きな規模のメーカーがEV売ると試乗車だけでもかなりの台数なので、それが認定中古と出るだけでも需要と供給バランス崩れまくって値下がり大きくなりますよね。

逆にEV買える環境なら認定中古は
魅力しかないですね🌟


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「ジムニー年明けから増産らしく納期3ヶ月前後らしいです。
で、納期落ち着いたらシエラの5ドア販売らしい。」
何シテル?   12/27 20:03
958前期カイエン→前期マカンS→カイエンSEハイブリッド プラチナエディションとまさかのプラグインハイブリッドに乗る事になりました。
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