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デイズ乗って少し気になる事出てきました。

今までハイゼットと乗用車タイプの軽自動車では
ハンドルの傾きというのかな？

ハイゼットのハンドルは少しトラックみたいに寝ている。

乗用車タイプは普通にハンドルは立っています。

なのでシートポジション合わせるとハンドルが少し遠くなる。

かと言ってシート少し前に出すと左脚にあるフットパーキングレバーが脚のスネに当たる。

なのでポジションが完璧にならない。
ハンドル自体は上下には動くけど手前動けばいいのに‥。

あとCVTがが微妙。

今回軽専用CVTを始めて開発したらしく、
普通に走っているには快適だけど、

特に駐車場で低速でトロトロとアクセル踏んだり離したり走る時や
ビルの上にある駐車場で下に降りる時の
遅い速度で時のギヤ比というのかな？が
凄くローギヤでカックンカックンする。

軽自動車に求めすぎかな？