マッセイのブログ一覧

総じてかなり良い車だと思います。
低走行の中古車でしたがお値段も
かなりお手頃となってます。

予定していた家の200V工事。

ちょい問題でてきました。

予定200Vコンセント位置から車までは5メートル有れば余裕なのですが、

充電器のコントロールボックスから車側ジャックまでが3メートルでこれが問題。

200Vコンセントから車側ジャックの全長としては届く。

しかしそれだと見栄えの悪い位置にコントロールボックスを設置する事になる。

ただでさえ壁面に穴開けるの嫌なのに
これではダメだ。

ちなみに丁度100Vアース付きコンセントが駐車場にあったので、それで充電したら10時間かかった💦



うーん、困った。
このままでもいいけど、12A程使っていると思われるので同じブレーカーのコンセント使うのが怖い。

予定変えないといけなくなりました。

金かけるならコレ


3キロワットタイプで
工事込みで22万位かかりそう。

カイエン売った後もハイブリッドなら
これでもいいけど地味に高い。


その次はとりあえず予定の場所に200Vコンセントつける（これだけなら6万から7万。

それに日産サクラの長い充電コードを
買う。
メルカリなら3万位。

合計10万程。

さてどうしよう❓❓