マッセイのブログ一覧

モニター参加させてもらいます。
2008年ベンツE250ワゴン（s211 ）
です。

半分屋根で半分青空車庫なのでフロント側だけ
コーティングも落ちます。
ヘッドライトのくすみ防止にも良さそう。




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今までピカールでヘッドライトくすみ取りしていましたが、今回は評判いいらしいクレのLOOXをつかいました。



これ正直かなり良いです👍

スプレー式で泡が出てきます。
ピカールが泡になって粒子細かい感じ。

仕事の軽自動車



もちろんマィs211 も


どちらかもピカピカです⭐️

ピカピカ度合いは新記録です。

問題としてはどのクリーナーでも早い段階でくすみが出る事。

最近知ったのですが、ドレスアップのシールで有名な（ハセプロ）から逆転の発想から生まれた
ヘッドライトの保護シート名称（リバイバルシート）を見つけました。

定価だと少し高いのでオークション見つけたので
またどうなるか検証したいと思います。

とりあえずLOOXはすごいです。

あれだけ整備してまさかのエンジンチェックランプ💡



今回の整備は吸気と燃焼ばかり整備したので、
多分排気のO2センサーの故障‥

O2センサー場所は分かるけど車ジャッキで持ち上げて下から寝た体勢では手が入らない感じ。

部品持ち込こみでお店行きます‥。

てっきり２本だと思ったら、
v6だから2系統やから４本やった💦
そりゃそうか‥

これは予想外の出費‥

チェックランプ付くとたまに軽くノッキングするし、AT変速も引っ張り気味になる。

乗りにくい（涙）

多分年内には交換必要だったから仕方ないな‥

ここ数週間、一気に整備しています。
まだ予定の部品が一部届いていないのですが、
今のところの車の調子をインプレしますと、
ます、冷間時スタートの回転数が今まで1200回転近くだったのか1000回転付近で、始動し、温まるといつも通り800回転程に落ち着きます。
これはどれが作用しているのかわかりませんか、
新しいエンジンオイルに添加剤ワコーズ core503が滑らかフィーリングにしているのかと思っています。

プラグ交換したので、燃焼効率理論的には良くなっていると思います。

ATF全量交換に添加剤ワコーズ core701の効果は、
ます、クリープ現象は強くなり、ATが痛んでくると弱くなるバックでもクリープ現象も強くなりました。

走行時の変速ショックな無くなり、変速時の回転数の変化するレスポンスも強烈に早くなりました。

エアコンガス添加剤（ワコーズ エアコンガスブースターの新型）はこれはかなり違います。
普段コンプレッサー入る時（カチッ）と音がして
特に低速時はパワーダウン感じますが。
コンプレッサー入る音も変わりパワーダウンも感じなくなりました。
エアコンコンプレッサーの保護には良いと思います。

次にワコーズ のクーラントブースターは
高速走行や長時間走行はまだしていませんが、
近所走った今のところの感想としては、
今まで水温計は80度から1目盛か2目盛上で
安定していたのですが、水温下がって80度ピッタリで止まってます。

効果ありそうですがこれはもう少し走って検証したいと思います。

あとベルト、アイドラプーリー 変えましたが
特に変わらず。
でもベルトテンショナーともう一つガイドプーリーも交換予定です。

現在部品待ちは海外からエアフローセンサーと
あと5万キロは乗りたいのでイグニッションコイル6本交換します。
イグニッションコイルも海外だと純正OEMでも安く本当に助かります。

さぁあと5万キロ乗れるかな？

Q1. モニターで使用するお車の年式と走行距離を教えてください
回答：

2008年式
92000キロです。

Q2. 添加剤に一番望む効果は？　１.エンジン内部洗浄　２.燃費改善　３.パワー改善
回答：

1番のエンジン内部洗浄です。


この記事は みんカラ：週末モニタープレゼント！【プレストン・SPプレミアム】 について書いています。


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