マッセイのブログ一覧

ピレリ、スコーピオンベルデ
275/45/20（ポルシェ認証）
来週、取り付け専門店にて取り付け予定。
玄関入れるとデカい💦

簡単に施工出来るならやってみたい^_^


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この記事は
「ユアーズ　ガラス系コーティング剤モニター募集！」への応募記事です。

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この記事は、コーティング剤　モニター募集します！について書いています。

私のカイエン買う前からマットandスノーと書かれた多分スタッドレスと思われるタイヤがついていて、まぁ減るまで良いかなぁーと思っていたのだけど、スタッドレスならは硬さも気になり近くのタイヤ屋さんへ行ってみた。

やはりバリバリのスタッドレスで、
ゲージで測ると目盛り振り切りそうな位に硬化しまくりのタイヤだと分かった。

しかも年数が10年経ってると‥。

えっ？

溝の減りは少ないので、この車10年落ちやから新車購入時ホイールセットで買い、保管し、
古いからスタッドレスタイヤにして売った事になる。

乗ってて20インチにしては硬いなあーと思っていたので多分タイヤが悪かったのね。

1年は使おうかと思っていたけど、
命に関わるしタイヤ変えます。
（注文済）

どうも地味にキシミ音がする。

メーター周りのような感じ。

メーターベゼルの隙間にシリコンスプレーを軽く吹き付ける。






それともう少し右側も聞こえるのて何処かと
調べていたら



ヒューズボックスの蓋を押さえると
キシミ音と同じような音がでました。

蓋の裏は取り付けの出っ張りと
位置決めのゴムの出っ張りが数カ所あって、
その辺りに薄くグリスを塗って
閉じたらキシミ音は消えた。

また走ってないけどひょっとしたら消えたかも^_^

少し様子みます。

嫁さんもボチボチ運転慣れてきて、
2人とも落ち着き、変えたら良いかなあーと
思う部品が出てきました。

●先ずはヘッドライトバルブ。
年数経つし少し暗くなって来てるかも知れません。
多分普通のHIDバルブでいけるので、
安くで明るいバルブは山ほどあるので
サイズ見て交換したいとおもいます。

●あと前にも書きましたがイグニッションコイルとプラグ。
これは整備記録簿見てると数本イグニッションコイル交換してるみたいですが、
中途半端で気持ち悪いので変えるなら全て交換したいと思います。

●次にタイヤ。
溝有るしひび割れ無しだけど、古いので変えた方が良いかなぁとおもってますが悩み中。

まぁこれくらいかな。