ラパンさんローテーション・・・

ジャッキもウマもあるし、4輪浮かせてさっさと済ませよう～～何て思ってはじめた、今回のローテーション・・・

思わぬ落とし穴が・・・^^;

実は今年の7月に車検を受けたのですが・・・
どうもこの時に、インパクトでナットを締め付けたようです・・・(ｰｰ;)

自慢の電動インパクトで「だだだだだだだだだだだだだだだだだだだだだだだだだだだだだだだだ・・・・・・」


ぜんぜん緩みません・・・
KDRのクロスを持ち出して通常のやり方で力を入れるも
「ふんが～～～～～～！！！」って力んでもびくともしません・・・

結局こんなことや・・・・

こんなことでやっとこさ緩めました・・・^^;

いや～～KDRのクロス持ってて良かったです・・・

正直これは、出先でのエマージェンシー的な使い方しか出番はね～な～って思っていたのですが・・・助かりました・・・

特に、L型にして大きいトルクをかけれるのはなかなか使いやすかったです｡(^^)v

と言うことで、こちらはパジェと違い4輪浮かせて、「Xローテ」をしました｡
回転方向が変わるローテはしないほうがいいとかと言う話も聞きますが・・・均等に減らすにはこの方が良いかな～～なんて^^;
回転方向指定もないですしね・・・

それにしても、軽いな～～
片手でひょい！！です｡^^;
パジェは、両手で「ぐき！」ですよ・・・^^;

今回は、しっかり「スレッドコンパウンド」もつけて、再装着！ちゃんとトルクレンチで締め上げて出来上がりです