いけしのブログ一覧

しばらく書くのを怠けているのでたまには書かねば．

さてさて，ジムカーナ九州地区戦第5戦は辛くも2位，第6戦は惨敗4位となかなかよろしくない流れ．
まーいろいろとミスも多いので，それはそれで仕方がない．次に向けての練習・・・

を，したかったんだけれどもねぇ．


第6戦の帰り道，どーもタービンから妙な音が．過給が抜けるときに，ギュイィィィン，とドリルの回転音のような音がしている・・・気がする・・・．はて．
たしかに，第6戦直前に練習したときに低回転でのブーストの立ち上がりが異様に悪かった．気温のせいで挙動が違うのかと思っていたが，もしやタービン終了のお知らせ・・・？

てなわけで点検入庫．（※自分で見ても分からない．）

診断結果
１．配管が破れており過給圧漏れ．要交換．
２．タービンも限界なので換えた方がよい．
３．ミッションケースがぱっくり割れている．要交換．
４．エンジンメンバーに薄いクラックあり．要溶接修理．


え゛・・・．それってエンジン降ろし確定のウン十万コースでは．
しかもミッションケースが割れているとか，去年別のAZ-1ではあったけど自分のとこにもやってくるとは．ともかく，換えるしかない．そんな予算はないけれど～，ひっかき集めてどうにか確保．


というわけで，本日修理が完了して無事受け取ってきましたとさ．
外したタービンは，今後のリビルド購入時の返却タネ兼応急用にお持ち帰り．
その他，エンジン降ろしついでにやったいろいろで外した部品もお持ち帰り．

かるーく慣らしをして，来週末の第7戦に備えねば～．
土曜日も練習して慣れなきゃ～．

ごごごごご，って音がするんですよー．

って言っても，どんな「ごごご」かがなかなか伝わらないので難しい．


こないだから「ごごご」音が発症している．常時は鳴らないが，１０分程度走るとほんのわずかな微振動が出ていて，その後左にインド人ハンドルを切って後退すると「ごごご」音が鳴る．金属同士が干渉して振動しているような低い音．ブレーキを僅かでも踏むと「ごごっ」と大きい音がして止む．前進時は鳴らない．直進後退時は希に鳴る．右に切って後退時は鳴らない．

１年くらい前に，ブレーキパッドがローターに張り付いていて，前進させて「ばきっ」と剥がしたことがある（そのときパッドの角が欠けた）が，そのへんのこともあるし，ブレーキ周り関係ないのかなー？？，と思いつつ．

自分でブレーキ周り触ったことないし，点検するのもコストがかかる．
競技の練習もやけども，整備の練習（？）もせねばやねー．


主治医（ショップ）に診てもらったが，音はデフの中身からじゃないの？とか．ぃゃそれ直すの高い．
タービン周りも整備したーいのにー．


それにしても原因はなんだろう．ううむ．


いずれにしても，デフは取り付けてからたいがい長期間経っているので，いいかげん交換せないかんやろ，という時期ではある．

車検である．早いもので，もう車検期間に入った．
特段いじるところはない（いじる金もない）し，特段具合が悪いところもないので，ただ通すだけなのだが．

仕事もあるしユーザー車検はちと無理なので，さてさてどこにお願いしようか．
特異な車両なので，それなりにちゃんと判っている店に頼みたいところではある．

前にずっと出入りしていた某ショップは，最近（タイヤ交換以外では）行ってないし，その後エンジンの換装したりしているので，どうもうーん．
いま出入りしている某ショップは，ABC詳しいし，最近はいつもいろいろで入庫しているので，よいかも．
年末年始に移転した某ショップは，ABC詳しいし，実家に近いからよいかも．（※取り外した運転席シートを実家で保管中．）
ディーラーは，・・・・・部品購入と緊急整備でしか行ったことがないしなぁ．

どしよかねー．
おすすめ店をゆるゆる募集中．


あまり悠長に考えている暇もないのだけれどね．車検有効期限1/25．



あ，ひとつ部品換えるところあった．助手席ドアのドアロック．（※備忘）

実はこっそりタービンをやっちゃっていたいけしです．こんばんは．

ということで，タービン交換完了．
ノーマルのリビルド品なので，特段何が進化したわけでもなく，直しただけ．
ついでに，割れかけていたエキマニも交換．これも同様，ノーマル．


そんなこんなでしばらくは慣らし走行．
元々走行会やジムカーナの予定がとれていなかったので丁度よかった．

ドライブでもするかー．

20日はABCミーティング2012です．間もなくです．
遠方から来る方々はもう出発済みでしょう．わたしゃ近いのでまだ自宅でまったり．


さてさて，ABC-MIX走行会に向けて，タイヤ交換とオイル交換は済ませておりました．ばっちり．
あとは洗車すれば終わりかねー，ということで，夕方にガソリンスタンドで洗車依頼．ちょいと忙しかったのでね．

するとスタンドの人が「セルが回りません～．」と．ぃゃ，そういう車なので・・・とセルを回すと，

カリカリカリカリカリ・・・

・・・電圧降下？なぜに？？
とりあえずブースターケーブルで再始動，アイドリングのまま洗車機へ．ばしゃばしゃ．

洗車機終了．さて・・・エンストしている．これはおかしい．
というか，オルタネータが死んでいる．
再度ブースターケーブルで再始動して洗車機から自走で出すが，約10mでエンスト．だめだこりゃ．


ぉぃぉぃ～，もう日没近く．オルタネータを交換しないと自走不能．明日には上津江に行くんだよー？
ばたばたと手配して，なんとかありました．中古オルタネータ．
積載車も手配．（JAF．#8139．）
バッテリーも完全放電なので，その場で新品購入交換．ちょうどガソリンスタンドでよかった．ちと高いが．

そんなこんなで，ばたばたと車両搬送，ばたばたと交換．リンク（※店名）でお世話になりました．遅くにすいません．
ABCミーティングに行けない危機は去りましたとさ．めでたしめでたし．


しっかし，このタイミングで壊れるかね．ぎりぎりすぎる．
しっかし，ちょうどガソリンスタンドでよかった．しかも中古オルタネータもちょうどあってよかった．
平成4年式，製造から20年．いつ何処が壊れるものかわかったもんじゃない．
だから部品取り用に車両丸ごと持ってる人がいたりするわけだ．納得．



余談：
前兆はあった．走行中，エアコンコンプレッサが作動した瞬間にオーディオと追加メーターの電源が瞬断．電圧降下してたのね．しかしそれも今日の午後のこと．
一旦自宅に帰り荷物を下ろし，約2km先のガソリンスタンドへ．「電圧見といてください」と頼んだが，その時点で始動不能．まぁ見事なもので．