反省会

アドバイザーと軽く反省会。



改めてレギュレーションの確認。

・街乗りが苦痛になるような改造はしない
（車高は下げない、足は固めすぎない）

・コースに合わせたセッティングはしない
（タイヤ、ホイール、車高の変更等、専用車にはしない）

・あくまでテストである
（タイムはただの結果）

・無理や無茶はしない
（自走で帰ることが絶対条件）

走行会前後のブログを見ると、ヤリ過ぎてるのが解る。

現状の自分の環境として、
サーキット行ったとしても怖くなるほどは攻めちゃダメ。

確実に無事を作る。

だから、出先でのクラッシュや故障なんかは御法度。

今回のは運が良かったダケ。

ホント反省。

やっぱ監修者がいると、
自分だけでは「なあなあ」になっちゃうトコを
キッチリ締めてくれるから助かる。



次回は3月か・・

作業的には、
ヤッツケ気味な部分のやり直しと、
V-max可能なECUセッティングくらいかな。

これも確実に無事な範囲で。

クルマ的には、けっこう完成が近付いてきた。

もう少しだけ走るのは我慢しよう。

今壊すともったいない。