morichan33Rのブログ一覧

ＢＦ４の情報をイイね繋がりで発見。

ＣＯＤはイマイチだし・・乗り換えるか！
っと、近所の中古屋に聞いてみたけど・・ＰＳ３版は全滅orz

とりあえず、触りだけでいいから・・っと、
無料お試しのＰＣ版をインスコ！

ＣＰＵの最低スペックは超えているけど、
推奨スペックには遥かに及ばない。
（７７５のローエンドＭＢだし）

ただ・・
ビデオカードはそこそこ奢ってるので
ちゃーんと動く！

っで、だ！

ＰＣ版ってことは、
マウス＆キーボード操作・・

とりあえず、



っと、キャンペーンを始めたが・・

マトモに操作できません！！ｗｗ

最初に撃てる場所の「援護射撃」すらしんどいorz

初期装備のＳＣＡＲ－Ｈは装弾数２０発。
マグ５本で１００発。



１００発撃ち切っても・・２人しか殺れないゼｗｗｗ

なーにやってんだかｗｗ

でも・・慣れたら楽しいだろうな～♡ってのは良く分かった。

ＰＳ３版を探すか？
もしくはヤリ込み確定でＰＣ版か？！ｗ

お約束・・

※効果には個人差がありますｗｗ

ボディに手を入れることに、躊躇いは無かったりする。

前車、ＥＣＲ３３と同じ。

とは言っても、
根本的に変わってしまうよーな、大がかりな事はしたことない。

基本的には、左右や前後を繋ぐ・・程度。

別の骨組を作ってしまうことは・・ほとんどしてない。

唯一、サブフレーム的なパーツは組んでた。

ドアの取り付け部とストラットアッパーを繋ぐパーツ。

取り付けには、
フェンダー外し（バンパー含む）と、
ドアヒンジの根っこを外してしまうので、支えることが必要。

旧製品なので、
ドアヒンジ部は全部外して共締めだった。

もちろん、ドアがズレたorz

車体がスゲー事故車（３コイチ？）だったっぽく、
走行中に小さな段差を超える度に、
右のＡピラーからフロントガラスと擦れる音（ビキビキ音）がしてた。

ってな車体に組んだので、効果は抜群に出た。

具体的には・・
音がしなくなった、
足が柔らかくなったよーな気がした。

音がしなくなって大喜びでそのまま１か月走行。

ある日、洗車しよーとした時に異変に気づいた。

フロントガラスの右のモールが浮き上がり、湾曲していた。。

まー、それぐらい効いてるパーツだった。局部的に・・。

もともとがそんな車体だったから、
最初を除いて、ぞんざいな扱いだった。
ジャッキアップポイントは潰れまくり、雨漏りもしてた。

なので、
本当なら車体の底にスペースフレームを組むつもりでいた。
アングル材+鉄パイプの組み合わせを溶接で。

ロールバーにも興味があって、
ダッシュ貫通+バルクヘッド貫通の見積もりもした。
基本は６点式にピラー留めで３０万少々だった。

その頃、
車体の外装も
板金時のクリヤー塗りが剝がれてボロくなってきた。

箱換えも考えた。

９年式のパープル・アニバーサリーで５０万。
ただ・・修復歴を隠していたので買う気が失せた。
（修復はフロントコアサポート交換とサイドメンバーの修正で軽微）

オールペンは考えてなかった。
後塗りは安く上げると・・イマイチな事を知ってたから。

そんな感じで、
結局、車体には他にストラットバー前後くらい。
大したことはしてない。

今のクルマは・・一応修復歴はナシ。
イイか悪いかは微妙だけど・・修正は入ってる。
（ホントは交換した方がイイ部分が）

後で売ることを考えて、
もともとのオーナーが修正にしたんだと思う。

っで、今回も前後、左右を繋ぐ系で様子見してみるつもり。

既に前後は繋がっているので、
プラスでフロントに例のサブフレームを組む。

リヤ周りは・・
もともとガチガチに補強が入っているので
特に手を入れる必要はナシ。

そこんトコは・・さすがはGT-Rなのかな。

しばらくはそれだけで十分イケると思われる。

そのうち、
サイドシルとかやり直す時には
また見えない場所に補強は入れると思うけど。

走ってナンボなクルマだけど、
スポーツ走行専用ではないので、
車室が狭くなる系の補強は今んトコ考えてない。

これ以上重くなるのも考えモンだし・・。

作業日和も今月がリミットかなー。

痛院もあるし・・（痛飲ならどんだけ良かったか・・）

時間作ってさっさと組んじゃおう！

あっ・・車検が先か・・

頑張りたくても頑張れない状況ではあるが、
まーなんとかなるでしょうｗ

するしかない・・が正解か？ｗ