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実は、この２週間くらい風邪で寝込んでた。

最初は寒気がするなーくらいだった。
体温測ったら３７．４度。
放っといたら、今度は咳がひどくなった。
咳をすると肺が痛かったので、また気管支炎かな？っと病院へ。

レントゲンで肺に小さな影があった。
インフルエンザの検査もしたが白。
マイコプラズマや百日咳の可能性もあるので検査。
でも、結果はすぐ出なくて５日後って話だった。
その日はいちおう、咳の緩和と抗生物質、解熱剤をもらって帰った。

薬飲んで寝込む。
ある朝、起きたら寒気もしなくて咳も治まってた。

うん！治った！っと喜んでいたら強烈な目まいが・・。
確認の意味で体温測ったら４０．４度！！

これはヤバい！っと慌てて薄着+冷房で冷ます。
３９度代まで下がったので、アイスノンを買いに行った。

幸いなことに吐き気は無かったけど、食欲は皆無。
スポーツドリンクをガブ飲みして寝る。ひたすら寝る。

その間も４０度近い熱が出っぱなし。
解熱剤で下げてなんとか・・ってレベル。

寝てても良くならないので、病院で点滴。
４日間、毎日点滴。

５日目に検査結果が出て、百日咳だと判明。
それ用の抗生物質に切り替えたら熱は下がった。

今回初めて４０度代を経験したが・・
自覚症状が無くなっていったのが怖かった。

独りモンなので、自分１人で耐えるしかなかったのは辛かった。

弟のトコとは子供が生まれる時と重なってしまったので、
なんの支援も受けられなかった。

親とかもこっちに来てたみたいだけど、
顔も合わせず、電話すらなかったので知らない。

今は落ち着いてるけど、
百日咳って名前の通り、完治まではまだまだ時間がかかるっぽい。

出かけるときはマスクしてるけど、息苦しくて疲れる。

早く治るとイイナー・・

水漏れ修理はＯＫ。
オイル漏れもデフシールからのは修理ＯＫ。
オイルクーラーのブロックからの漏れも対策パーツ準備ＯＫ。

っが、ここにきて不穏な空気が・・。

あんまり信じられないんだけど、
ヘッドガスケットからもオイル漏れしてる・・らしい。

気合と根性（？）で、
Ｈ○ＳのドラッグメタルとＡ○Ｐ強化ヘッドボルトで組んだのに・・。

修正面研しないで組んだから・・かな？

まー、ダダ漏れってワケじゃないから経過観察で。

ＥＣＵのリセッティングする時に相談してみるか。
ヘッドボルト増し締めでなんとかなるといいんだけどなー。。

でも、おかしな話だ。
ガスケットからオイルが漏れてる＝吹き抜けてるハズなのに、
エンジンは変わらず好調だし、漏れたオイルの色は黄色だし・・。

エンジンオイルは組んでからずっと青い色のを使ってるのにね。
黒くも青くもないのが不思議。

それに、一発バシュっと吹いた程度なので気にするほどのこともないのかも。

もし、ガスケット交換になったら、
ヘッドの修正面研とバルブガイドの打ち換えをすることにしよう。

ピンチはチャンスに・・じゃないが、
トラブルはチャンスでもあるから、まーそれはそれで。

クラッチＯＨに、ブーコン交換、
アイドルＤにエアフロとヤル事は盛り沢山。

修理に追われて改造は進んでない。。
まー、デチューンなワケだけどｗｗ

そーいえば、ここ何日かオクの観察をしてるんだけど、
なんかＶ○ロが投げ売りされてるよーな気が・・。

ＬＩＮＫが流行ってきて、旧型のＶ○ロからの乗り換えが進んでるのかも。

Ｖ○ロも物によっては１０年選手・・
純正ＥＣＵが経年劣化で壊れるように
Ｖ○ロもそろそろ壊れ始めてきるのかも。

今の市場価格だと・・パ○ーＦＣ関連をすべて処分して、
エアフロ分の金を上乗せしてもおつりがくる計算に・・・。

チョイチョイ触ったこともあるけど・・
なんでもアリな分だけ複雑で分かりにくかった。

人によっては楽らしいけど、俺の脳ミソだとキビシーｗｗ
Ｄ制御は何か条件が変わったら全部ヤリ直しになるからメンド臭いイメージがある。

勉強用に３．０とか３．１辺りを格安で手に入れても面白いかもだけどね。

まー、なんにせよクルマが帰ってこないと話にならない。

とっとと返してほしいゼ・・・