morichan33Rのブログ一覧

徘徊中に発見。

ここか、Googleで『湾岸占い』を入力すると出ます。

自分の理想（？）は・・どの人も当てはまらない（選択肢が出てない人）ので、
とりあえず的に本名を入力。

結果、

秋川零奈 だな…クククッ


● 秋川零奈さんのあなたは、穏やかでものごとにこだわらないのんびり屋さん。鷹揚でゆったりと構えているあなたはバトルは好みませんが、どこまでもZについていきたいと思っています。狙ったものは時間はかかっても必ずゲットするという、着実な面も持ち合わせています。なによりも心の充実を優先させるタイプですから、仕事や恋人を選ぶときも、派手さや条件などには見向きもしないでしょう。中身を重視するあなたですから、仕事はどれだけやり甲斐を感じられるかに、恋人は相手の個性にポイントを置くはずです。だからこそ、本当にやりたいことや好きな人が見つかるまでには少し時間がかかるかもしれませんが、あなたらしい着実な歩みがきっと幸せと成功を呼び込んでくれます。ただ、『いいコ』で終わらないように気をつけて。

● これからおつき合いする人の数は、９人です！

・・・

次に愛称で入力。

結果、
やっぱり、
秋川零奈 だな…クククッ

と変化なしｗ

しょーじきな話～、
平本さんが出てこないんじゃ話になんねーよｗ

マツも原田もアリだと思うし。

ただ・・レイナの「内容」はけっこう合ってるかも？
のんびり屋だし。
こだわり・・はあるけどね。

暇つぶしにドーゾｗｗ

走行会までの出来事は、
過去に書いてますので省略。

とりあえず、午後１本目のコースインから。

画像はイワトビさんのトコから拝借<(_ _)>
（問題ありましたらお知らせください）

ピンク枠で走行（痛車、その他グリップ初中級）

赤いエボさん（仮称）



が動き出したので、
後ろから付いて行くようにコースイン。

１週目はコース確認で３速で流す。
この時点で赤いエボさんは遥か遠く。

２週目から２速で踏んでみるｗ

ブレーキングで前につんのめる（ケツの接地感が消えるｗ）、
コーナーでタイヤが逃げまくる（アンダー）、
ケツが横っとびする（オーバー）とか、
縁石カットとかし始める。

何週目か分からなくなるｗ
縁石カットに調子コイてたら落っこちかけるｗ

ぶりぞうさん



に道を譲られる。

赤いエボさんに道を譲る。

１本目終了。

感想は・・・

・縁石カットで左右のタイミング外すと引っくり返りそうで怖い
・ケツが横っとびするのは怖い
・ブレーキングで突っ込み過ぎて初ABS作動で怖い
・タイムなんて見る余裕ナシ
・追加メーターも見る余裕もナシ
・オーディオ切ってなかった事に走行後に気づくｗ


午後２本目。

少し出遅れた。

コースインしようとしたら、

ぶりぞうさん、と、

SHO@CA18DETさん



が、接近戦のバトル中（？）で目の前通過。

追いかけるようにコースイン。

・・全然追いつけないので、
独りで限界を探って楽しむ♪

何週目か分からんけど、後半の方（？）で、
赤いエボさんに抜かれる。

後ろについたと思ったら、
間髪入れず横並びからの一気抜き！
うまい！っと車内で叫ぶｗ

最終ラップら辺で、

ぶりぞうさん

に追いつかれて来てるのに気づく。

頑張って踏んで逃げるｗ

ちょっと邪魔しちゃったかな？っと思ったけど、
譲るほどには詰められてなかったのでそのままチェッカー。


走行終了後、
左隣のドリフト枠の２台がコースイン。

すると、
SHO@CA18DETさんのピットが見えた。

３台隣だったんだ～とその時気づく。


ヘルメット脱いでたら、話しかけられる。

赤いエボの人だった。

抜き方が強引ですみませんって
謝られたけど、
全然気にしてなかったのと、
抜き方うまいな～っと思ってたので素直に伝えた。

歓談したかったけど・・
ちょっと悔しかったので・・チキンな俺は逃げたorz

ホントすんませんでした。
（今さらだけど）


抽選会までの時間に、

SHO@CA18DETさんのエンジンルームをチラ見。

スゲー・・ピカピカのCAだよ！っと心の中で叫ぶ。（チキン過ぎるゼ・・俺orz）

あ、１本目と２本目の間だったか、社長に挨拶しに行った。
けど、すぐ出走だったみたいでホント一言だけ。

サーキット走行は、

・怖いけど・・踏んでしまう、
・潰した場合の事とかも忘れて無茶してしまう、

などなど
不思議な場所だ。

人によっては危険な場所かもね。。


大まかな記憶によるトコの気持ちはこんな感じ。


次回はもっとフレンドリーにいこう・・。

反省。。

過去のブログで５５秒が目標って書いてたな。。

２秒半か～。

なかなかしんどいな～。

足の感触と結果から言えば、
リヤは２本目の基準（ハード方向最大）から１０段戻しorそれ以上のハード方向、
フロントは１本目の１５段戻しorソフト方向、かな。

１本目は少し舵が利きすぎて、ケツが出やすかった。
２本目は舵が利かないけど、ケツは出にくかった。

エアはもっと落した方が良さげ。

２本目の走行直後の温間で、
右前後は２．５、
左前後は２．４５。

冷間２．３で合わせたから、
次回は温間で２．３狙いかな。

あと、
２速固定と、
２→３速シフト+最終も３速、
を、試してみよう。

これで３秒・・イケるかな？

まー、そんな簡単なモンじゃないだろーけどｗ

次回に期待しよう。
ロハだしｗ

昔からそーなんだ。

でも、俺だけじゃないな。

親父も弟も似てる。

引き際が判らない・・知らない。

気づいた時には遅い。

親父も弟も、
お仕事柄、相当の苦労で何とかしたみたい。

俺は・・まだまだ判らない。

嫌な思いはそれなりにはしてるけど、
これもお仕事柄で・・ね。

今回も、
踏み込み過ぎた。
信じ過ぎた。

よくよく考えてみれば、
同業者を知ってれば人となりは似る・・
とゆーか、同じ。

周りは変わっていくけれど、
俺は昔から何も変わってない気がする。

歳のワリに・・何を学んできたんだかね。

勝手に期待して、
勝手に落ち込む。

いつも後悔するけど、
これもいつものことだ。

希望や期待は機械にするべきだな。
人にするべきじゃない。

人と人。

最後まで解らない。

今も昔も変わらないことだと思うけどね。

これからは１から１０まで自己完結できることだけを頑張ろう。

昨日、
１０分ｘ２と、
その他妄想（？）で、
ブン回していたおかげか・・エンジンの吹けが軽い♪
負圧も増えてる。


マジかよ！？



ってｗｗ

でも・・やっぱブースト１．３までかな。

３速や４速で１．４以上になるとノック値が６０超え。

リセッティングが必要。

メンドクサがらずに、
PC積んでけばチョイチョイで済むのにね。

ハカーの空燃比取り込み確認もできるのに。

なんとゆーか・・ちょっと疲れが取れてない。

昨日の後片付けも・・まだ途中。

洗車・・腰痛でダルい。
洗濯・・気が向いたら一気にやる予定。。。
荷物・・整理する気力ナシorz

とかとか。

後始末も軽くなればいいのにな・・
テンションが上がらないよー。


次の課題はサイレンサー増設。

モノはtanenasiさんから譲ってもらって既にある。
（tanenasiさん本当にありがとうございます！）

昨日の○原での轟音に慣れてしまってるので、
現状、
「俺のって静かだよねｗ」
とか鈍感になってるけど、
やっぱ夜中の住宅街だと間違いなくうるさいクルマ。

サイレンサーは相当効くでしょ！ってサイズなので、
うまくレイアウト決めて付ければ静かになるのは間違いない。

ただ・・板金屋さんのトコが問題。
盆明けでしょ・・やっぱ、それなりに事故車が入ってるらしい。

これについても、
うまくスケジュールの穴を見つけて入れるしかない。

それまでにレイアウト考えとかないとね。

後片付けと並行してヤルことにしよう。

あ、痛禁車も探さないと・・。

ウ～ルスラ～♪　ヘーーールプ！！！



相変わらず手伝ってもらえなさそう・・・orz