クレスタ普及委員会のブログ一覧

11月24日でみんカラを始めて19年が経ったようです。偶然かわざとか記憶にないですが夫婦が結婚式をした日でもあります（汗） あまりネタがなく更新も少ないですがこれからも、よろしくお願いします！ また、画像にあげてますがGAZOO主催の愛車出張撮影会＆取材会にて取り上げて頂きました。 ライター ...
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10月16日、20回目のデパオフがさがみ湖リゾートプレジャーフォレストで開催されました。 20回目の節目でもあり、デパオフに向けて仕様変更してナンバーを取得したので今回は行く気満々でした(笑)稲刈りも今年は順調に終わり心置きなく参加出来ました。 当日は朝3時半に起きて、途中ツレを拾ってひたすら ...
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ここ数年で兄の形見のソアラのグランベールインテリア(スエード調)がカビによって残念な姿になってしまいました。 なので修復してあげようと思いスエード生地のサンプルを入手してみました。 こちらは近い色味があるけど、厚みがあり貼りつける際に加工が大変そうなので断念。 こちらは当時のカタログ ...
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遡ること19年前の2003年、地元のとある車屋に抹消された51クレスタがありました。自分はすでに地元を離れていたため、亡き兄が車屋と交渉して入手しましたが書類の出せない抹消をしてしまったようで部品取りになるしかありませんでした。 ただ、元々乗られていたところを知っていたので元持ち主宅に行き聞いた ...
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2018年2月に前オーナーからの指名で譲り受けその2年後にようやく中古新規にて登録しました。 その時はまだホイールもOP14インチでハイメカらしさの残るシンプルな姿でした。当然ハイメカには親近感があるため嫌いではなかったのですがついうっかり外装をツインカム24仕様にしてしまいました。ホイール ...
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何年か前に某オフ系リサイクルショップのジャンクコーナーに見覚えのあるデッキがありました。当然購入したわけですが、本来であればこのデッキの上にはアンプ内蔵のグライコがセットになってますが残念ながら探してもこのデッキしかこの店にはありませんでした。 ところが！先週たまたま、某オクを見ていると発見した ...
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先日、引き取ってきた後期ルラーンGのワンオーナー当時ナンバー付き。雪国の車らしく腐食あり、雹害あり、過走行ですが頑張って手直ししていきます。 とりあえず、手持ちのGXをドナーにしてボンネットとトランクを交換。エアコンも冷えが悪いと言っていたので、コンデンサと高圧パイプ、エバポ一式も交換しました。 ...
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お声がけ頂き、持ってきた12クラウンの純正カセットに限度を感じたためCDチェンジャーを取り付けることにしました。ただ、FM飛ばしよりはということで純正をチョイスすることにしました。 その昔81あたりのDOP設定あったもの。12枚連奏になります。 こちらはリモコンにて操作になるため暫 ...
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先日6万km達成した81クレスタですが、翌日あたりからメーターの挙動がおかしくなり、しまいには40km/hまで上がってストール、また速度落とし40km/hくらいになると動き出すという状態になってしまいました。 そこでまず疑ったメーター自体の故障。基板を見るとややくたびれた感じもしたわけでスペアを ...
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とあるところから運んできた51クレスタですが・・・遡ること10数年前に自分が手放した車体であることが判明しました。 見た目は完全に草ヒロ状態になりかけてますが、今後のためにまずはエンジンのかからない状態を脱したいので色々と考えてみることにしました。 なお購入時より燃料タンクは外され、燃料ポンプ ...
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