ニンジャ250SLってどうよ？

お友だちのf⚪さんから250どう？って聞かれたので整理してみた。

単気筒29馬力、140kgくらい？コスドダウンの塊。ハブダンパーすらない。でも安い。新車で40万くらい？不人気で3年くらいで国内販売終了。

でもね、乗るとこれが楽しいの❤️見た目ほどハンドル低くなく、近いから案外ポジションは楽。ツーリングだって、200kmくらいなら疲れ知らす。

でも、最高なのは峠。特に中低速コーナーが連続するところ。リッターや600なら持て余し、スロットルが開けられはい所でもパワーバンド使えます。

案外サーキットも楽しい。フルコースでも、コーナー速いから爽快。それに、怖くない範囲で色々トライ出来るからスキルアップには最適。
下は岡山国際の私のラップタイムの推移。前回は周回ごとに最速ラップ更新。バイクと会話しながらタイム詰めるのチョー楽しい❤️


結論、SL最高😍💓