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ドライを期待していたんですが、やっぱり完全ウェット😢


しかし、正午からの決勝はドライになりそうだったので、予選に出走することにして準備。


8時40分からの予選は完全ウェット。ウェットレース宣言下で行われました。

アウトラップから帰ってきて1周目、立ち上がりを何時もより1つ高いギヤで。案外グリップしてる？滑る感じはしない。ならば勝負とギヤを上げた２周目。鬼門のリボルバーコーナーでフロントからスリップダウン😱エアバックのお陰で身体にダメージは有りませんでしたがマシンは😢

車両受け渡し場所にはピットクルーが待っていて、｢マシンは任せろ。お前はツナギ脱いで休んでいろ｣と。感謝です🤗

ピットに戻ってきたマシンを沢山の人が取り囲んで掃除&修復大会。

昨日今日お知り合いになった方ばかりなんですが、感謝でいっぱいです。
一番ダメージの大きかったシートカウル。

これも見る見るうちに応急処置🥰


展開したエアバックも友人が折りたたんで新しいボンベをセット🥰

沢山の人に支えられて決勝のグリッドへ。

ただ、転倒がイエローフラッグ中だったので、始末書&最後尾グリッドのペナルティ😢それでもドライで決勝走れて大満足🥰


バイクに乗ってて良かったな～と心から思える一日でした🤗

🌧️の中、エントリー受付と車検のためにやって来ました。
受付でポンダーもらい


エンジンスライダーの張り出しにダメ出し出そうになりましたが、何とか切り抜け車検合格😅


同じピットには予選に向けてタイヤを新品に交換するガチな方もおられましたが、


先週から帯状疱疹でのたうち回っているワタシは自分のペースで楽しみたいと思います🤗

追伸　これ痛いよ～😅
50過ぎたら予防接種した方が良いかも
多分保険効かないけど

４月末の山陰ツーリング以来のZ900RS 。久し振りに北房まで往復150km。

途中、石の公園でcafeに乗った若者に｢お久しぶりです｣と声を掛けられました。


しばし考えて思い出しました。半年くらい前に円城で声を掛けてきたCBRに乗っていた彼だ。SSはキツいからZ900RS に乗り換えたいと、色々質問ぜめに😅
無事に緑cafe購入しましたと。おめでとうございます🥰

帰宅後、北海道ツーリングに向けてシミュレーション🤗サイドバッグとシートバッグを取り付けてみました。2010年の北海道ツーリングで使ったものですが、まだ使えそうです。サイドバッグはサポート無しでもタイヤには干渉しない感じ。


前回ZRX1100では干渉したんだけど😅


夕飯は嫁さんのあ退院祝いで豪勢に🥰

チームグリーンカップまで３週間を切ったので、本番を想定しての練習に。
多いだろうとは思っていましたが、予想以上😅

この後まだ続々と。ピットもBパドックもイッパイになりましたが、ギリギリピット確保出来ました🤗


今回からツナギもグリーンカップ指定のタイチ。中古で買ったのでキツキツ😰
入るのか～と心配でしたが、ギリセ～フ🤣


還暦祝いに嫁さんから貰った↓も今回初陣🥰


2本走ってタイムは…


2分12秒75でした。
去年のグリーンカップ予選が2分17秒95でしたから、少しは成長🤗
本番でこのタイムが出せればトップ10は狙えるのですが、スロースターターだからなぁ🤣

不安だった純正指定のGPR300。表面かなり荒れましたがトラクションコントロール切っても滑ることはありませんでした。

チームグリーンカップまであと3週間になりました。そろそろ本番と同じセッティングで練習せんとということで、タイヤを純正指定のGPR300に換装。

外したパワー2CTはあとワンシーズンは使えそうです。それにしてもGPR300 のぺったんこな形状は😰


フロントはバランスも取りました。


それにしても整理整頓が出来ないですね😢


続いてブレーキの点検。パッドは50～60％磨耗。変え時です。


新旧ブレンボ　レーシングコンパウンド🥰




ピストンも清掃。


更にチェーンメンテ


フェンダー外して完成🥰


2CTは来年までお蔵入り。


疲れたので晩ごはんは奮発🤣










明日からウェイトコントロールしないと😰