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インフルエンザを含む7連休もいよいよ最終日。
朝から25Rをイジイジ。

リヤホイールも純正に。

昼飯後、そろそろ走る体力が戻ったかなと思い、王子が岳まで25Rで。


少しずつ重い純正ホイールに身体がアジャストしていきますが、むっちゃ寒い。５往復で限界((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。

撤収～🤣

帰宅後、エンジン止めてもなかなかオイルが落ちてこない。超高回転エンジンはやっぱりオイル喰ってます😅。


交換後まだ1100kmしか走って無いので、取り敢えずオイル130ml追加。



130ml追加して様子見です。

戻したくは無いのですが、グリーンカップに向けてホイールを純正戻し。

ブレーキの清掃などもしつつ


が、作業途中で違和感。何だろう？


違和感が消えないので、コーヒー飲みながらしばし観察。☕☕☕

ありゃ～😢

皆さん分かりました？

ABSのセンサープレートを移設し忘れています。


バラしてやり直し😢


今度は大丈夫かな～😅

今日は疲れたから前輪のみ。

午前中はガレージの衣替え
バイクを眺めながらまったりするためのリクライニングチェアですが、バイクが増えすぎて最近は単なる物置に。

まったり過ごしたいのは山々ですが、スペースの有効活用のため、ダイニングへ移動することに。

空いたスペースに整備用ワゴン、コンプレッサー、発電機&ガソリンタンク。
ワゴンには各種トルクレンチ。

かなり機能的になりました🤗

今日はライコの初売り。毎年、特売タイヤを買いに詣でてますが、今年はパス。
というのも、タイヤの在庫が😅



加えて１セット発注済み😰

なので、午前中は雑念を払うために作業。25Rの純正ホイールに填まっていたレース用のGPR300を

練習用のパワー2CTに換装




昼飯までに前後終了。

ちなみに、ラップしていなかったGPR300とラップしていたパワー2CTを比べると

GPR300はかなり油が浮いています。性能劣化がどうかは分かりませんが、何となくラップしていた方が良さそう。

ということで、外したGPR300はラップしておきました。


お昼寝の後はここへ年始のご挨拶🤣


予定の倍のお布施をお支払🤣






物欲があるのは精神的に健康な証拠と自己弁護🤣

右肘痛が完治しておらず、強くブレーキ出来ませんがスロットルは開けられるようになりました。身体と相談しながら今年も楽しみます🤗