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taku-jiroの"格安号" [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2005年10月13日

フルバケ装着へのみちのり

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
某オークションでようやく落札することができたフルバケットシート用のシートレールが到着しました♪

¥2,100でした(^O^)

とってもキレイなシートレールです♪
2
メーカーは、超有名なブリッドになります♪
3
このシートレールには、シートベルトのバックルを取り付ける場所が設けられていましたので、純正シートからバックルを取り外してきました。

ニョロニョロと伸びている線は、車体から生えてるシートベルト未装着を知らせる警告灯と、警告ブザーに関係する配線に繋がります。
4
バックルを取り付けるボルトへ、このような順番でバックルやらワッシャーやらを串刺ししていきます。

ボルトの頭は17mm。
5
シートレールに設けられたバックルを取り付ける部分は、こんな感じ。
6
無事にシートレールへバックルを装着することができました♪
7
シートレール完成!!!

あとは、バケットシートを装着するだけだね♪
8
ホームセンターで8×20のボルトを買ってきて、シートレールとシートを合体させました。

このシートは・・・ビリビリ破れたビリッド・・・じゃなく、一応ブリッドの品ですな(苦笑)
ブリッド製のフルバケの感触を確かめたかったので、¥1,000も出して買ってみました。

ブリッド同士の組み合わせであれば、何の問題も無いと思ったのですが、残念ながらシートベルトのバックルにシートベルトを差し込むのがかなり困難だという事が判明。

後日、NA6のバックルを装着して対処したいと思います。

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この記事へのコメント

2005年10月14日 22:20
うわっ!!

「買ったのは、ブリッドじゃなくビリッドですよ(笑)」
って、半分冗談で聞いてたけど…
予想をはるかに上回る‘古バケ’で…(汗

座った感じ、現モデルよりコッチのほうが
はっきり言って良いと思いますた…(泣
コメントへの返答
2005年10月14日 22:35
ほらね☆
お話したとおり、紺之介氏のソレを上回るビリッド・・いや、ブリッドでしょ?

シートって、高い買い物なのですが、試乗できる機会がほとんどありませんからね、こんな買い物しちゃいました。
一応、大体の感触はコレで確認できるでしょう☆

今のところ、シート角度の見直しでハンドルに手が届くようになり、念願の押し回しが可能になりました♪

エスケは、膝のグラツキを無くしたくて、思いっきり寝かせて膝裏で固定していたんで、今までハンドルに手が届かなかったのだ(爆)

サキトゲームでの結果が楽しみ♪

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