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ご無沙汰しております。特に何も起こらずだったのでｗ

そしてセカンドカー問題は駐車場が借りられてしまい頓挫中ｗ　エキシージはデザインがとっても好みなんですが速すぎて手に余りそうなので、町中楽しく乗れそうなエリーゼ物色中、、でも想像を絶するバカ値ｗ

さて本題。
いまどきもう少しマシな対応とか機械の信頼性があるのかと思ってたがやっぱりダメだったVANTRUE様　かなり熱を持つようで本体ケースが少し曲がってる←画像ではうまく撮れなかったｗ　おそらく熱暴走によるエンドレス再起動は再レビューした通り。
Amazonのレビューを新しいやつ実質無料にするから☆5つけろと言ったりもう何か…

で、次は安心と実績のYupiteru様！　実は初期不良で設定画面にはいれなかったのですが、迅速に交換してもらえました。そしてあたり前の話だけど不良機回収。まあそうだよね。
普通向上心のあるメーカーならどんな不具合があり次の開発に役立てたいと思うもの…ではないVANTRUE様　リコールレベルで頻発してるからなのか故障については何も言わないし次のヤツに変えろの一点張りｗ　会話にならないし最後はこちらからのメールに返信すらなし。また機会があったら使おうとは思えない。日本のまともな会社なら　ご迷惑をおかけしましたがまた機会があればよろしくお願いします　くらいのこと送ってくるよね…
まぁググると機能はいいが色々トラブるってみんな書いてるからｗ

測らずとも対応と企業努力に大きな差が出てしまった2社…

やっぱり保険的意味合いのものとか命に直結するものは万が一を考えると日本製とか老舗で生き残ってる会社がいいんだなって改めて思いましたｗ

とはいえ事故られた時には10：0に持っていけた功労者でもあるので感謝はしています！←普通のドラレコなら撮れてたんだけどねｗ

レーザー対応の超猫もそのうち導入予定！

半日預けて足回りを再度バラしてもらいました。
バネを受ける皿がプラ製で皿→ベアリング→皿という構造でそこから音が出てるみたいです。とりあえずグリスアップで音はなくなっています。
バネ交換で下がりすぎて自重でベアリングが食い込んでる？みたいなこと言われたんですが、皿にかかる重さって変わらないはずだよね？？
まぁ、、ちょっと様子見ですね。これで問題でなければいいけど。。

載せる画像もないのでたまにはうちの天才犬でもｗ

点火系を一新したけど、症状再発！
また朝に息継ぎしてるな、、と思ったら帰りにはエンジンかけた瞬間から、ひと昔のスバル車のようなドドド音ｗｗ
まぁ1気筒死んでるのかな、、みたいな感じ。なんとか自宅へ帰れた。
今までは翌日には何もなかったかのようにご機嫌を直していたのですが、変わらず。しょうがないから徒歩で出勤。帰ってきてもう一回かけたけど同じ。
さらに翌日、、！？、、やべっセルが、、アウチ、、バッテリーが死亡。。
ん～主治医は忙しくていつになるのやら。。その間しばらくはうちのわんことお散歩出勤です＾＾；

大雪で運転席下のシャーシでぶらぶらするもの発見。よく見るとホースが3本･･･　確かに無理やり腹すりながら走ったけどさ･･･

燃料のラインで引っ掛けると大事になるので、とりあえず雪の中這いつくばってタイラップ止め。でもこんなとこにプラクリップってさ・・・



しかも変なクリップで雪の上のジャッキアップでは無理、、後日リフトアップしてもらいにいつものとこに。で、、リフトアップついでにハンドルをmomoに交換しようとY!で落札したボスを持って行ったが･･･　どう考えてもシャフト？の径が違いそうだし、配線通す穴もないので違うんじゃね？ってことにｗ　前期　～00ｙって書いてあったんだけどね･･･

でおまけ、、



絶対にチェーンでボコボコの道のせいだ。。これも殻割して直しましたとさ。


875でハンドル交換してる方どうぞご教授ください。

右リアをぶつけた・・・　ムカつくから直さない。

画像追加･･･