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ドラ2の"ゼロアス君" [トヨタ クラウンアスリート]

整備手帳

作業日:2016年11月10日

(備忘録4)リア サスペンション①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
2016.11.07-14 @LUCK ODO 253,075km
13.5年 25万キロ越 ゼロアス君への労り&強化 入院/手術のアイテムの一つ。
11.10(木)-11日(金)の4日目は、CUSCO(キャロッセ) リアアッパーアーム フロント/リア側、サスペンション アーム No.1/2。予定外のドラム イン ハット(PKB)シュー。次工程は、備忘録5。まず、CUSCO(キャロッセ) リアアッパーアーム フロント/リア側。
2
リア サスペンションの分解開始。まず、足廻り分解。見えないパーツ ドラム イン ハット(PKB)。アクスルハブ&ベアリング Assy は赤錆だらけ。
3
何故だか?シュー が剥離。PKB解除忘れ防止の警告システムがあるし、引き摺った訳けでもないし…。緊急で、共販へシュー の発注。
4
サスペンション ロアアーム before after。
5
ブッシュ部 before after。
6
アッパーアーム フロント側 before after。
7
可動部位 before after。
8
トー コントローラ リンク サブ before after。

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