猿でも出来る標準ビルシュタインのバラし方

いざやろうとすると、案外順を追って解説してくれてるところが無いのよね。
書くまでもないからかｗｗｗｗ

「スプリングコンプレッサーさえあればすぐじゃん。」って言われれば、その通りなんだけど、このアイバッハの直巻きスプリングはちょっと面倒で。
スプリング径が狭くて４本爪のコンプレッサーは噛まず。２本爪の買ってきたけど、ピッチも狭く爪が入っていかないので、某所を頼って、強度に影響ないと思われる部分を削ってもらいました。
専用品があるのかもしれません。
ぶっちゃけ、ココをクリアするのが一番大変でした。工具加工は完全に自己責任になりますので、ご注意を。

スプリングを縮めたら、バンプラバーをくいっ！と上にズラしまして、スプリングの受け皿を抜き取ります。

コンプレッサーをゆっくり弛めて、スプリングを抜き取ります。

上側の受け皿は、ゴミやら砂やら噛みこんで固着しておりますので、ＣＲＣを吹いてから叩いて下にズラします。
Ｃリングを下手に変形させないように気を付けましょう。
１ヶ所叩いたら反対側・・・というように、あせらずに徐々に。
いや、そもそも叩いたらいけないのかもしれませんがｗｗｗ
そのうち、手で回せてずらせるようになります。

Ｃリングをペンチか何かで上の溝にずらします。車高がちょっと落とせます。
逆に下の溝にずらせば、今度はスプリングにプリロードがかかって、車高が上げられます。
達人になると、この溝を新たに切って、車高を調整する人もいます。

元通り組み上げて終了。
バネ外したダンパーを手で持って押してみましたが、びくともしませんでした。
全体重乗せると、ぬぷぷぷぷ・・・っていやらしく沈んでいきます。
昔乗ってたスカイラインのノーマルダンパーは・・・手であっけなく縮んだんですけどねｗｗｗ
あれは完全に抜けてたとはいえ、ビルはさすがの造りなんでしょうか？