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カルーアの愛車 [BMW M3 クーペ]

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整備手帳

作業日：2012年4月14日

アクセサリー電源取り出し

Item: アクセサリー電源取り出し
Author: カルーア

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ご存じのとおり、欧州車？はシガーソケットが常時電源となっている。
キーを抜いても通電しちゃうのでナビやらレーダーやらのアクセサリーをシガーから取るのには都合が悪い。

ってことでヒューズBOXから直接電源を取っちゃいます。
開いてる差し込み口が沢山あるのでこの中からアクセの電源が取れるところにヒューズ電源を差し込みます。
（ここは確か23番）
アースは適当なその辺のボルトへと結線。

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インテリアにシガーソケットが丸見えなのはカッコ悪いのでグローブボックス内に増設シガーソケットを設置。
これで見た目もスッキリ♪

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この記事へのコメント

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アンピン

2012年4月15日 18:22

こんにちわ、アンピンと言います。

車種によって違うのかもしれないのですが、、。

電源ラインは下側に来ているのじゃなかったでしたっけ？
この１０Aのﾋｭｰｽﾞを増設シガー用にするなら逆に差さないと、「ﾋｭｰｽﾞなし」状態になっているのでは？

Ｍ３は逆なのかな？？？（私のは下にラインが来ています　　　９９年で古いから？、、、）

余計なことでした、、

コメントへの返答

2012年4月16日 9:54

テスターで確認してきましたが電源側はやっぱり下側です。
ケーブルが生えている方が電源側に来るように接続するので正しいと思うのですが。

アンピン

2012年4月16日 20:00

ひょっとして

最初の写真の「赤い１０Aﾋｭｰｽﾞ」－－－－「別のﾋｭｰｽﾞ」－－－「シガーソケット」というツナギ状態なのでしょうか？　（つまり最初のﾋｭｰｽﾞは意味がない、単なる刺すためのﾋｭｰｽﾞ）

であるなら　そのとおりですね（逆に刺しても同じですが、、）

赤い写真のﾋｭｰｽﾞがシガー増設用のﾋｭｰｽﾞかと勘違いしました。
お騒がせしました。

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「[整備] #M3セダンオイル漏れ修理、クーラント交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/120109/car/1931072/8278047/note.aspx」

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カルーア

BMW E90 M3セダンに乗ってます。以前はロードスターでサーキット走りまわっていました。ラジアルでしか走っていません。～～ロードスター時代の...

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