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おータケの愛車 [スズキアルト]

整備手帳

作業日：2016年9月28日

【脱F計画】革巻きステアリングに交換

Item: 【脱F計画】革巻きステアリングに交換
Author: おータケ

12万キロ走行でボロボロ（そうでもない）になったステアリングを交換しました。

まねっこになってしまいますが、用意したのはコチラ！

HE22Sラパンショコラではなく、MG33SモコドルチェX外しの一品です。
約8000キロ程度の使用だったのようなので、まずまずの状態。

便利なステアリングスイッチが付いていますが、ホーンパッドもありませんし、配線も面倒なので取り外してしまいます。

ネジを外していけば、スイッチはすんなり外れました。

※アルトのホーンパッドにスイッチ用のカットラインはありませんし補強のリブが多めなので、綺麗にカットは難しいと思われます。

車両に戻って、お決まりのバッテリーのマイナス端子を外して少し待ち、エアバック固定ネジを取り外し。

ホーンのコネクタを抜き、エアバック配線を抜けば、エアバックが外れます。

エアバック配線は、マイナスドライバー等で黄色のカバーを浮かせば抜けます。

17mmのクロスレンチ等でナットを緩めたら、ナットが数段残った状態でステアリングを抉って固着を解放しましょう。

顔面強打に注意してください。

逆の手順でステアリングを戻して完成です。

かみ合わせがずれていたようで、何度かやり直しましたorz

アルトの内装と少し色調の違うブラウン＆ベージュですが、言われなければわかりませんね

「最後の洗車をしました😭😭」

何シテル？ 05/28 12:26

純正流用でノーマルとは一味違う謎仕様を目指します!! 主に作業の備忘録(メンテナンスノート代わり)として残しております。

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