1997製EJ20のブログ一覧

こんばんは～なので。

日曜日も終わり、7月も明日のみとなりましたねー。

８月になっても暑い日が続くんでしょうな。皆さんも体調には気をつけてね。

エンジンチェックランプですが、O2 センサー純正価額が3万4000円（爆）社外品設定あるそーですが、車が古いんで在庫もしてないそーです。あーぁ。

そこでちょっと申し訳無いですが、部品屋に純正品番と値段だけ聞いてヤフオクで探したらありました。新品税込6470円、送料無料。早速注文しました。
ここで心配なのは、エキマニのO2センサーがうまく緩んでくれるか？が問題ですが、それは去年エキマニ替えた時に外してますからね、よゆーでしょう。

これで治ればいいですが、走り始めはエンジンチェックランプ消えてて、水温安定して少したった走行時にぼや～っと点き始めるんで、まぁ間違いないでしょう。
明日にはくるかな？


あと、ライトの続きです。











ちょっと見ずらいかもですが、メッキは外注しないと出来ないし、頼むと高いし、知ってる業者はヤメちゃったし、で再メッキは無理。なのでブラックアウト。

もうちょっとです。










お出かけ準備も間もなく。ベルトとエンジンオイル交換だなー。

おはよーなので。

やっとの土曜日。今週は疲れたー。
明日はまた続きしなきゃ。

エンジンチェックランプですが、あの端子を繋いで出て来たコードですが。

コード22 ノックセンサー
コード23 エアフローセンサー
コード24 ISCバルブ
コード32 O2センサー
コード66 シーケンシャルターボ

が入ってました。いっぱい入ってるねー。
そのうちの66は常時ツインなので無視。エアフローとISCは交換したのになー、とりあえず様子見。
ノックセンサーは多分原因はわかる。
と、言う事でO2センサーからやってみようかと。

でも、確かO2センサー高いんだよ。BGだけwww

おはよーなので。

まだ木曜です。7月も今週と月曜で終わりですが、今週は長い。来週も土曜日休み無いのでまた長く感じる。

昨日ですが、オイル交換しました。











デフとミッションのオイルです。２年位してなかったけど、そんなに汚れて無かったな。まぁ安心。

あとベルト交換して、出発前にエンジンオイル交換すればオッケーかな？と思ったけど・・・

今日の朝から



デンデンデンデンデンデンデンデンデン・・・
















点いた（爆）

こんばんは～なので。

今日は１日雨の日曜日でしたね。ま、最近の日曜日は製作に追われ、一歩も外に出ないから関係無いのですがね。

で今日の作業。








ツインのプロジェクターにしたので、裏のベース部分フィッティングと隙間埋め。








で、こっちも同じ隙間埋め。








これ作るの忘れてた。







配線が細かいwwwもう１個は明日以降。

さて、寝よ。おやすみ～なので。

こんばんは～なので。

難しい話も終わり。久しぶり行きつけのショットバー。

画像なし。バーボンロックが、しみるねー