ぱんだくんのブログ一覧

今日はＮＢ８号の運ちゃんをしやした。
え～と、都内某所から静岡西部までの２００ｋｍちょっとです。

このＮＢは学生時代からの親友が長いこと乗っていましたが、もうすぐ結婚するとかで、道具としてはちょっと力不足なオモチャは処分することになったわけです。
要は２号車はサヨナラなわけです。

んで、このＮＢ号をうちの会社の人（８６⇒ＮＡ８と乗り継いだ人）が買うことになりまして、アッシが運ちゃんをやったわけです。

でと、このクルマは幾度となく運転しているのですが、改めて感想を。

アライメントがグチャグチャなのは置いといて...
ＮＢってＮＡよりホイールベースが長く感じるんだよなぁ...
なんでかね？
ま、いっか。

エンジンに関してはやっぱりカワサキのバイクみたいな感じかな。
簡単に言うと、ガサツです。はい。
ＮＢがデビューしたころは、滑らかに感じたものですが、もはやＮＡ８とＮＢ１のＢＰは区別できない身体になってきたよ。
これも、ま、いっか。

でと、ユーロＲに馴染んだ身体にもっとも刺激を与えたのは、やっぱり軽さでした。
今日はノーマルビルシュタイン仕様でしたが、ユーロＲみたいな、「もさ～～～～」という動きはなかったですね。
ここは、やっぱり素直に羨ましいところです。

我が家では、バイクを保有している限り、オープン２座は認可されないので、どれにするか悩むのは当分先の話ですね。

ちなみに本件はアッシの帯状疱疹のため1ヵ月延期となりました。

ちょっくら細工をしました。
珍しく午前中からがんばったよ。

アッシの無限まふりゃはいわゆる前期モデルってやつでして、無限のストリートまふりゃとしてはうるさいのです。

特にファーストアイドルがね。

まぁ、夏の間はセミが鳴いてたりで、あまり近所迷惑ではなかったのではないかと思っています。
で、ここ数日、微妙に秋の気配を感じ、ご近所さまに配慮してこいつを装着しました。

ところで無限まふりゃは、いわゆるインナーサイレンサーの装着は困難です。
で、この春～夏にかけてノーマルまふりゃを装着している間にいろいろ採寸して、アペックスのＥＣＶを選択しましたとさ。

モノはφ５１汎用ってやつです。
ヒラノさんちで１諭吉くらいです。
装着位置はサブタイコ直後のフランジに挟むだけです。
ワイヤーはサイドブレーキ用のグロメットの近くのグロメットを通しました。
ちょうど肘掛けＢＯＸの下あたりです。
え～つまりまふりゃもボディも無加工です♪

んで、効果のほどですが、もちろんノーマルのような無音とは程遠く、今までの状態の角をとったよーな感じかな。
まぁ、ぼちぼち静かです。

で、デメリットと思われる抵抗増によるパワーダウンですが、まだ試していませんが、たぶん分からないでしょう。
無限まふりゃといえどもサブタイコの後ろあたりはそもそも乱流エリアと思われ、まぁ、わからんのじゃないか？といった感じです。

もし違いを感じちゃったら走行会の前に外せばいーだけの話ですね。

結論としては、同じ悩みを抱える人にはオススメかな。

...本コースを走るハズでしたが、普通に出勤です。

え～つまり、キャンセルです。

と言いますのも、お盆休みの頭から更新していなかったのも同じ理由でしてね。

実はね、病だったのですよ。
ユーロＲ号ではなくアッシの病です。
お陰様で休暇を９日も消化してしまいました。

んで、病の名は「帯状疱疹」てやつでして、左眼から左頭部にかけて発症しましてね...
左眼はオイワサンになって、オデコはイクラ丼状態な上に左眼と頭の神経にも悪さをしてくれて、そりゃもぉ死ぬかと思いましたよ。

てなわけで、クルマの仕様はお盆休み前と変わっておらず、ドライバーも１３０Ｒに本気で飛び込めないどころか、鈴鹿まで到達できなそうなコンディションですので、発症後早々にキャンセルしちゃいました。

あ～あ...

ちなみにまだ完治しておりません。

あ～あ...