以前アストロに乗っていましたがアストロな... - その他

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以前アストロに乗っていましたがアストロな...

ｂａｒｕ
ダッジ / その他
デュランゴ(4AT) 5ドア 4WD(5ドア_4AT) (2000年)
- レビュー日：2004年12月12日

おすすめ度： 3

エクステリア：5
インテリア：4
装備：4
走行性能：4

満足している点: なんといってもエンジン！排気量５９００ｃｃは伊達じゃないです。車重２トンが、どんなスピードからでも後ろから押された感じで加速していきます。スタイルについてもダッジフェイスがよく目立ちますね。良きアメリカ時代という感じがして。内装についても厚手の本皮がいい感じですね。あとは予想に反して？故障知らずです。アメ車＝故障が多い、と思われがちですが1年（１．５万キロ）乗った感じでは皆無です。ただメンテナンス（オイル・エレメント交換等）は欠かさずやっています。
不満な点: 不満を言いかければキリがありません。燃費は４～７㌔でタンクは１００ℓ。室内は外装に対して狭い。パーツ供給が少ないのでカスタムにお金が掛かります。一応、故障に備えてランプ＆ヒューズ類は買い置きしてあります。タイヤが他メーカーとなかなか合わない。（6穴114.3）灰皿遠い＆掃除しにくい（米人は手が長いらしい）日本ディーラーが無いので説明は全部英語。ＡＴフルード交換は「ディーラーでやってください」とＧＳで言われましたが・・・とまあいろいろ問題ありまくりです。最後の不満と言えば2001モデルからのﾊﾟｰﾄﾀｲﾑ4WDを2000モデルから欲しかった。私が悪いのですがセキュリティに引っかかる事があります。自分の車のセキュリティに掛かるとは思いませんでした＾＾；日本じゃありえませんがＰＷの下げは自動、上げは手動です。よくベンツとかでもこの方法が使われていますが慣れが必要です。
総評: 以前アストロに乗っていましたがアストロなんかと比べると申し訳ないくらいの出来栄えのデュランゴ。アストロの時は走っていてエンストしたり、雨漏りはするし、修理費にかなり掛かりました。他車（アメ車はもちろんレンジローバーまで）比較しましたが、決め手は、日本製部品（電装系）が使われている、アメ車っぽいアメ車、日本じゃありえない排気量、と色々ありますが購入して良かったと思います。