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角力 灘之介の愛車 [ホンダ トゥデイ]

整備手帳

作業日:2010年6月6日

ETC換装

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
Todayに装着していたETCはアンテナ一体型でウィンドウに貼り付ける廉価版でした。

STEPを廃車にして買い換えたFitにはETCが標準装備だったので、お下がりをTodayに換装します。
2
新旧です。

STEPから外したあと、オートバックスでデータを書き換えてもらってます。

アンテナ別体タイプです。
3
旧タイプはACCとアースの2本接続でよかったのですが、今回のは常時電源が必要です。

電源取る場所を探していると、純正OPの時計がある場所に便利な電源が来ていました。
以前レーダー探知機をここから取っていたのですがしっかり忘却の彼方・・。

ここには4本来ています。
・常時電源:白/青
・IGでONになる電源:黄
・イルミ:赤/黒
・アース:黒

3本まとめて来ているだけでなく、ACCではなくIGでONになる電源です。
通常ACCでETCがONになり「カードが挿入されていません」の女性のアナウンス。
すぐENGを掛けないと、もう一度「カードが・・」と言ってくれます。

IGでONになると当然ACC状態ではETCはOFF。
ENGを掛けてはじめてアナウンスが流れます。

と言うことでここからイルミを除いた3本を3Pカプラで接続。
4
あとは線を引っ張りまわし、アンテナと本体を両面テープで貼り付けて終了。

本体は、サンバイザーとミラーの間にちょうど良いスペースがあったのでここに。
ダッシュ下とか足元には良い置き場がありませんでしたので・・。

さて、次に高速に乗るのはいつのことでしょう・・・。

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何シテル?   10/29 13:15
角力 灘之介(すもう なだのすけ) 久留米生まれの長崎育ち。 久留米、福岡、伊万里、福江、佐賀、佐世保、八幡、鈴鹿、熊本を転々として埼玉に定住。 ...
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