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角力 灘之介の愛車 [ホンダ トゥデイ]

整備手帳

作業日:2009年2月1日

マフラー交換(188400Km)

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1
ヒットしたHKSマフラーを修理したものの、完璧には直らずボディとの接触ビビリ音発生。

あと10万キロを走ることを考えて、マフラー新調。

みんカラ「パーツ」より情報を得て、フジツボのレガリスKをチョイスしました。

同僚よりマフラーが安い”平野タイヤ”を紹介され、約42,000円にて購入。
約35%引きで底値近いかなー。
http://www.hirano-tire.co.jp/

2
オールステンの3ピース構造です。
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先日、曲げなおしたHKSマフラー。
最後に1枚・・パシャ!
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外したHKS製と並べてみました。

フジツボ製はセンターパイプにも消音部があり、タイコもでかい。
5
装着完了。

噂どおり音は静かです。
HKSは重低音で好きだったのですが、装着時より10歳も歳食ったオサーンなんで、残りの10万キロは静かに走ります・・ハイ♪

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「元上司でHRC総監督も務められた吉村氏がお亡くなりになりました。

二輪の車体開発テストで性能向上に大きく貢献されました。

いっぱい怒られもしましたが、コーヒーもいっぱい奢ってくれました。

ご冥福をお祈りいたします。

合掌

画像はHPからの引用です。」
何シテル?   06/05 12:13
角力 灘之介(すもう なだのすけ) 久留米生まれの長崎育ち。 久留米、福岡、伊万里、福江、佐賀、佐世保、八幡、鈴鹿、熊本を転々として埼玉に定住。 ...
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