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角力 灘之介の愛車 [ホンダ トゥデイ]

整備手帳

作業日:2025年5月28日

オイル交換(316,239Km)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ガソリン給油して帰宅後、道具を準備。
LTDは高いので前回からMILDに戻しました。
と言ってもSP規格にグレードアップしてますが。
2
エンジン停止後3分以上経ったのでレベル確認。
前回から変化なしです。
オイル消費なくここまで来れてありがたいです。
3
30万キロも超えると中はすごいことになってるだろうと思いつつフラッシュします。
10分アイドリングで指示通りに。
4
ドレン緩めてオイル受けの中にドボン。
マグネットで救出します。
熱いオイルに触れることなく、汚れることなく👍
5
シールワッシャは新品にします。
諸説ありますが、私は打ち抜き面(丸い面)をボルト側にします。
オイルパン面は加工でフラット、ワッシャもフラット面を合わせます。
恐らくどっちでも良いのでしょうけど🤔

新ワッシャにしたらボルトを12Nmで仮締め。
万が一、オイルを抜く必要がでてもワッシャはつぶれてなく再使用できるので。
6
昔は2回に1回、3回に1回でフィルター交換してましたが、今は毎回交換することに。
7
フィルターは手締めではなく、ちゃんとトルク管理して安心感を得ます。
12Nm。
8
オイルはこのジョッキで2Lちょうど。
実際は2.1L。
9
エンジンを3分アイドリングして、停止後3分以上待ってからレベル確認します。
いい感じですね。
ここでドレンボルトを39Nmで本締め。
10
316,239Km
前回から2,300Kmほどしか走ってませんが、
ちょうど1年経ったのでやむなし😢

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何シテル?   10/29 13:15
角力 灘之介(すもう なだのすけ) 久留米生まれの長崎育ち。 久留米、福岡、伊万里、福江、佐賀、佐世保、八幡、鈴鹿、熊本を転々として埼玉に定住。 ...
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