スギモトF55のブログ一覧

以前より興味があったライセンスプレートフレームを装着しました。
とりあえずリアのみ。

ムーンアイズが出しているジャパンサイズのものなので、文字が
隠れたりとかしませんので、後ろにおまわりさんがついても大丈夫です。

取り付けはなかなか難儀しました。
まずは封印部分のカット。

あとはフレームの裏にプレートにひっかけるツメが出ているのですが
このクルマは車両側からプレートを押さえるツメが出ているので、
フレーム側のツメをカット。そして車両側のツメをかわすために
当たる部分を裏側からリューターで削り。

固定は右のビス１箇所ではブランブランなのでどうしようかと
考えた末、エーモンの、配線固定金具を貼り付けてツメとして折り曲げて
ナンバーに固定。

がっちりつきました。ちょっとリアにアクセントがついたかなと。
次はフロントですね。



ところで文字は手切りで汚いですが、フォントはちゃんとＢＭＷ純正のものです。

ディーラーフレームをモチーフにしていますが、地名は…
わかる人にはわかるってヤツですね。映画好きな方はピンとくるかと。
こういうシャレ？が好きです。

完全に、日常の足となっています。

ヒーターは効かないですが足としてこなしてくれているのでたいしたものです。

ただしチョイ乗りばかりなので燃費は8キロ切ってますが…

雪が当分降るようなので洗車の予定もないです。

１年ぶりにオイル交換もして、とりあえず異常なしで乗れています。


最近色々買っています…
GT5をやるためのPS3…
そろそろコンデジもきつくなってきたのでミラーレス一眼…
２０年前に買ってボロくて使わなくなっていたのでヘッドフォン…

クルマは全く変化なしです。ガソリン代で精一杯。

今年は車検なので、現状崩さず維持できれば…

＋αでまた軽いドレスアップ的な感じでお茶を濁していく予定です。

先月参加できなかったので今月は行きます。よろしければご一緒しませんか。
直接会場入りで、１０時過ぎ頃到着できればと思います。
天気も良さそうで一般の方で駐車場がいっぱいかと思いますが
また並べられたらいいなーと思います。

とりあえず自分は



サイドモールもシルバーのカッティングシート貼り完成させないと…

写真はとりあえずエーモンの内張り外しでバキバキっと外してみたところ。
ボディもモールも洗って…明日カッティングシート貼ります。

さて９月最後の日曜日…バッテリーが届けばRCのレースに出たのですが
届かなかったのでレース参加は延期。実車をいじることにしました。

前からやりたかったけどちょっと面倒くさかったことをやります。



とりあえずフロントバンパーのモールを外してきてお風呂で洗います。

そして…



ついでにリアも。



はい、一度試しにやってみたかった「モール同色化」です。
E46では結構定番ですが、E36はモールが幅広く、またデザイン上のアクセントにも
なっているため、あまりやる人はいない気がします。
まあ賛否両論といったところでしょうか。私も黒モールは嫌いではないんですがね。

ただ海外の画像ではかなりやっている人が多いので、自分のクルマでも
一応、どうなるか試しにやってみたいな、と前から思っていたので。

うーん、まぁまぁ、いいんじゃないでしょうか？
とりあえずサイドのモールは、バンパーと違って簡単には外せそうにないので、まだです。


これもまた、ちょっとしたアンチエイジングですね。


今回のプライス＝ホーマックでメーター1080円のカッティングシート（屋外用）を1.4m=1512円
工賃は自分でやったのでタダ

この値段でこれだけイメージを変えて遊べるんだから安いものですｗ
飽きたら剥がせばいいですしね。

ただ結構手で貼り付けてドライヤーで熱して伸ばして引っ張ってくるんで…と
一気に前後バンパーぶんやったので手が疲れました＾＾；


次のイッズミーはこの姿で行くと思います。できればサイドも間に合わせたいですね。

p.s.
ちなみに、モールは同色化してもリップはしない…そこはコダワリですｗ

洗車後、本日のベストショット、かな？
夕方にしか洗車できないもんで、いつも夕暮れ時の写真になってしまいます。
さて、パーツつけました。が、ほとんどわかんないですね…
言われなきゃわからないんじゃないでしょうか？



↓はい、これでわかりますかね？



M3 GT
M3 GT2 イモラレッド インディビデュアル
（どちらも欧州限定車）

に装備されているスプリッターのレプリカ品です。これまたお安い。
送料込みでトミカ１０台分くらい？

取り付け方法はネジ穴がリップと同じ位置なので共締めするだけです。
ただ純正リップを留めてるタッピングビスだと短いので
ホムセンで同じ径で長いのを買ってグリグリ装着しました。

車高落としてないのに縁石ギリギリになってしまいました。
まぁ、あまり気にしないですけど。

本物のM3 GTは、さらにバンパー下にトレイ状のアンダースポイラーがついていて
ダウンフォースを発揮するようです。３段階に前に突き出す事もできるとか。
日本でもM3やisでサーキット走る方は装着している人もいるとか。


さて。

8/4ですが。
せっかくドイツなお祭りですから、そういうＴシャツの１枚くらい…
もありませんでしたので、Ｔシャツではありませんが、手配しました。当日着て行きます。