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ST171の愛車 [トヨタ アイシス]

整備手帳

作業日:2005年4月3日

サブウーファー(弁当箱タイプ)の設置。

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手持ちの古いサブウーファーをつけました。出来上がりはこちら(爆)って、何も変わってないじゃないの。でも、これには深~い訳があるのです。
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通常でしたら、運転席シート下の空間を使って設置すれば良いのですが、そこには既に先客が大きな顔して鎮座ましましているのでございます。そのパワーアンプとD/Aコンバータのお姿を少しだけ。基台は恥ずかしながら自作(MDF製)です、もっとちゃんとしたモノ作らないといけませんね。左下のポートは今話題の「運転席下送風ダクト」からの空気を誘導するものです。
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シート下に設置できない深~い訳がお分かりいただけたでしょうか。残っている場所は・・・リアフェンダー内側に設置することにしました。ここを開けるのも慣れました(笑)。ただ、これも自分で考えた訳じゃありません。以前にmorizoさんが整備手帳「 リアパネルまわりの制振・防音(デッドニングまでは無理!) http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=17774」で独り言のように『誰かやりません?』とつぶやいておられたものです。せっかくですから、スーパーブチルテープを貼っておきましょう。
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さて、アクティヴサブウーファー・JVCのCS-DA21です、年代モノですねぇ。だいたいA4サイズ。ルーミー君の前に乗っていたスプリンター(AE91-BE)に設置していましたが、運転席シート下にぶら下げて、アルパインのアンプと上下向かい合わせに設置していましたので、擦れて傷だらけです。80Wと書いてありますが、これも時代を感じさせますね。RCA入力の他に、スピーカーレベルでの入力も可能ですが、コネクタはどこかに行っちゃいました。
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粗毛フェルトを巻きました。この後もう一重巻いてます。いいんです、高音をここから出す訳じゃなし、内蔵アンプを酷使するつもりもないですし。サブウーファーは隠し味ですから。
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運転席下から電源線とリモート線を渡り配線して来ました。信号用RCAはアンプにサブウーファ用出力(80Hz・120Hz各ローパス)がありましたので、そこから頂戴しました。車体側にも粗毛フェルトを貼っておきました。
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サブウーファーを置きました、判りますか?このサイズのものを入れても、まだたくさんスペースが余ってます。何に使えるでしょうか?アースも含めて結線を行い、仮設置としてとりあえず音を鳴らして調整します。設置を知られるような音の出し方は控えます。
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ついでに助手席側にも申し訳程度の制振・防音処置を行っておきました。

で、感想はどうなのよ?ということですが、意外にも結構な隠し味となりました。私自身が運転席下に設置した時の突き上げる感じが好みでないこともあり、結果としてはベストポジションだったと思います。逆に、ボディソニックのように身体に振動を感じたい方には、この部分への設置はお奨めできません。車外への音漏れも気にならないレベルです。また、吸音材を入れた事により、リヤスピーカーの音もスッキリしました。音抜けをよくする為のサランネットさえも貼ってないので、写真1のようにサブウーファーを設置したことは全く判りません。

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この記事へのコメント

2005年4月5日 10:12
(・∀・)スンバラシー!ナイス人柱!

ついにやりましたかー。
しかもあの懐かしいサブウーファーで(笑
しみじみとした低音をかぶせるにはいいですね、このサイズ。

そしてやっぱり、ガボっと入ってしまいましたか・・・
ワタシはもう開ける気にならないので、とあるところに、とあるサブウーファーをつけるべく動いております。まだ秘密です。
コメントへの返答
2005年4月5日 21:21
こんばんは。
フロント16㎝だし運転席から随分遠いので、あまり効果を期待してはいなかったんですよ。「せっかく角手持ちがあるんだから」程度の気持ちで設置したのですが、ジャズのウッドベースや、クラシックのオルガンの音は随分変わりました。丁度良い塩梅で御座いますよ。

さて、「とあるところに、とあるサブウーファーを」とのご計画のようですが、アリアンテの15インチ2発シールドって、余裕でサードシート格納スペースに入りますよね~( ̄ー ̄)ニヤリ
2005年4月5日 23:56
やりましたね手(チョキ)
ここまでしっかり設置すると思いませんでした。
でも、一度やったら当分開けないからちゃんとやっとかないとだめですね。
うちのはこないだの土日にやり損ねたのでチョッと先送りです。
シート下なのでかさ上げ考えないと冷や汗
コメントへの返答
2005年4月6日 6:34
初めは合板で壁のような基台を作成して完璧に固定していたのですが、どうも変な振動が出てきてしまいまして(^^)A
それを踏まえて今回の処置となりました。不要な振動はある程度吸音材で遮断してしまうようなので今回はこの方法で設置しました。
いや~、難しいものですね。
2005年4月6日 5:12
@関西で拝見したかったのですが、残念です。
またの機会に是非見せて(聴かせて)いただきたいです。
コメントへの返答
2005年4月6日 6:35
関西オフミ、参加できなくて残念です。
コンサート、土曜日にしておけば良かったんですけど、他に用事がございまして。
なんとも申し訳ありませんです。
2005年4月6日 12:20
何やら男性陣は楽しそうですね。
私の純正ももう少し音響効果を上げたいのですが、
こちらを見ただけでは難しそうです。
ふ~。
コメントへの返答
2005年4月6日 20:39
デッドニングまでは面倒だし、5.1chサラウンドとまでは行きませんが、純正フロントSP交換と運転席下にサブウーファー追加でサウンド変わりますよ。何も高い金出して量販店でいい加減な施工させることはありません。

では「姫ならできる」簡単な施工方法をお教えしましょう。

手順その1.通販か量販店の在庫処分での買い物
a.インナーバッフル+社外トレードインスピーカー(16cmか17cm)。セパレートタイプを選択される方がお好みかも。

b.大き目の弁当箱のようなアンプ内蔵・スピーカー入力付き「チューンナップウーファー」、安いので良い。

手順その2.morizoさんと★彡星屑☆彡さんとカネさんをオフ会で拉致してインストール作業をさせる、もとい、作業をして頂く。工賃は「缶コーヒー」?!。
どうです「旨い・早い・安い」三拍子揃った施工方法でしょ?
2005年4月6日 13:26
>アリアンテの15インチ2発シールド

そーそー、あれだとちょうど て
えええーっ?
何で同じ事を考えているんでしょ(◎o◎)
どっかでバラしてたかな・・・バラしてないなぁ。

「フェイズリニア 隠し味には ちょうど良し」
コメントへの返答
2005年4月6日 20:40
アリアンテだったら15" でも奥行100㎜ないでしょ?同じ15" でもJBL(W15GTi)の埋め込み寸法260㎜じゃ何処にも入りませんよ(泣)。でも2発で\140,000前後。よっ、太っ腹!

返しておきましょう。

「苦労して やっと納めた アリアンテ
隠し通せず ネオン光らす」
切腹。
2005年4月7日 3:12
うまいな。うますぎる。
フェイズリニアネタでかぶせてくるなんて(笑

違う方法を考えるかな・・・
でもいまの自分の方向性でいくと、フェイズはかなり「アリ」なんですよ。
超低音だけスピード感が欲しいんです。
コメントへの返答
2005年4月7日 7:02
アリアンテ、付けましょうよ。

超低域のスピード感っていうのはすこぶる難しい設定になりそうな気がします。少なくとも私の置いた位置じゃスピード感の「ス」の字もありません。時間差攻撃で襲ってきますよ・・・
2005年4月7日 3:14
>morizoさんと★彡星屑☆彡さんとカネさんをオフ会で拉致してインストール作業をさせる、もとい、作業をして頂く。工賃は「缶コーヒー」?!

あ、多分余裕で動きます。
昔は大黒埠頭ズンドコ仕様のクルマをいっぱい手伝ってましたから。
(オーディオと塗装担当)

焼肉おごってくれたらネオン管がつきます。
コメントへの返答
2005年4月7日 7:02
オーロラ姫さんにその旨伝えておきましょう。
ついでにエアブラシでも(爆)
2005年4月7日 9:44
あれ?呼びましたか??(笑)
コメントへの返答
2005年4月7日 21:29
へぇ、ちょっと(爆)。缶コーヒー程度じゃダメですか?(笑)
2005年4月7日 22:40
もちろんやります!!やらせていただきます!!!ただし、保障はしませんよ(笑)
コメントへの返答
2005年4月7日 22:52
やりました!2人もインストーラー確保。だけどですよ、そもそもオーロラ姫さんは「施工せぇ!」とも何も仰っていないのですよね・・・喜んで下されば良いのですが。
2005年4月8日 20:07
まーーーーーーーーーっじですかっっっっ!
(いい歳してマジは止めなさい、マジは)
みなさん、ありがとうございます。
本気にしますよ~!
次回のオフ会の予定早速計画したりして・・・。
楽しみがまた増えてかなり嬉しく思います。
コメントへの返答
2005年4月8日 22:01
とりあえず、BBS立てました(爆)
自分で直接手を下さないなんて、私、黒幕みたいでずるいですね(笑)

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