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ひろひろの愛車 [ホンダ ストリーム]
シビックRインテーク装着
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いったん帰り2時頃に装着し終わり未学習のままタイム計測すると11秒92と11秒85と二回計測しても1秒も差が開いてしまいます。空気温度差を考えても1秒はあまりにも大きいためまたすぐに戻りノーマルに戻し再度計測しました。(このときも未学習です。)あと温度差等ないように計り直すまで40分くらいでした。ノーマルの結果は11秒17とノーマルの方が早いです。感覚的なところでもタイプRの方は低速トルクがなさげに感じますし、アクセルオフからオンにしたときのエンジンの吹け方がちょっと遅くなった感じです。
いったん帰り2時頃に装着し終わり未学習のままタイム計測すると11秒92と11秒85と二回計測しても1秒も差が開いてしまいます。空気温度差を考えても1秒はあまりにも大きいためまたすぐに戻りノーマルに戻し再度計測しました。(このときも未学習です。)あと温度差等ないように計り直すまで40分くらいでした。ノーマルの結果は11秒17とノーマルの方が早いです。感覚的なところでもタイプRの方は低速トルクがなさげに感じますし、アクセルオフからオンにしたときのエンジンの吹け方がちょっと遅くなった感じです。
カテゴリ : エンジン廻り > 過給器系 > 取付・交換
作業日 : 2002年12月22日

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ひろひろです。 わからないことばかりですがアドバイス等ありましたらいろいろしてやってください。
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