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同行二人の"同行号" [フォード フィエスタ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

[シートベルト] 運転席側パッド交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
5年ほど使用してきた Richbrook のレザーパッドの表皮が朽ちてきてしまい,見窄らしいだけでなく運転席周りが剥がれたレザーで汚れるので,交換することにしました。

過去の補修
http://minkara.carview.co.jp/userid/121170/car/195494/2045227/note.aspx
2
新たに入手したのは低反発クッション入りの廉価品です。


固定用のマジックテープの周縁が無駄にはみ出していたので,ハサミで切り取りました。

新品なのに表材にほつれや毛羽立ちも見られるので,気になる部位はカットしたりライターの火であぶって滑らかにしておきました(ターボライターは使わず,火の強さは最小にしておくのがコツです。一歩間違えれば溶けます ^^;)。
3
なんとなく味気ないので,Richbrook の Ford バッジを移植してみることにしました。


バッジは緩みやすかったりバリがあるので,過去にアロンアルファで固定したり透明マニキュアを表面に塗ったりしていました(http://minkara.carview.co.jp/userid/121170/blog/15112165/)。

まずはバッジを取り外し,マニキュアや接着剤を剥がします。
4
位置合わせをしパッドにキリで穴を開け,ボルトを通します。

緩み防止に裏面のナットをアロンアルファで固めます。
5
バリのある表面はあらためてマニキュアを塗っておきました。

使用感&いい加減感ありありですが・・・
6
ニセ Richbrook パッド(汗)のできあがり。


メーカー推奨の装着の仕方(?)とは上下が逆ですが,上で述べた「はみ出すマジックテープ」が見えたり服に擦れるのが気になって,この向きに落ち着きました。

ちなみに助手性側は Richbrook のパッドのままです。
7
ちなみに現行フォード車向けにフォードジャパンからパッド(シートベルトカバー,運転席用)がディーラーで販売されています。

紺色のステッチでフォードオーバル入り。質感も高そうですが,お値段も9000円ほどします^^;


最近は Richbrook からもソフトパッドが販売されているようですが,eBayなどで見られる廉価品(非正規品?)の雰囲気に近いです。

http://www.richbrook.co.uk/official-ford-collection


2014年7月

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「同行号のエンジンオイルDIY交換(11ヶ月・4.9千km走行)。車両46.1万km・ドナ子エンジン5.7万km。

ロイヤルパープル5W-30→汎用VHVI油5W-30を20W-50で粘度調整、丸山モリブデン追加。」
何シテル?   08/15 15:39
クルマも好きですが運転が好きです。渋滞と加速してからの黄信号は苦手ですが… 生活や仕事のために毎日走りまわっていて,ロングドライブすることも多いです。そん...

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