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くろネコの愛車 [トヨタ セリカ]
スーパーストラットの分解整備いろいろ
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ロワアームNo.1、キャンバーコントロールアーム部の切り離し。<br />
ここで汎用ギヤプラーを用いているが、安物だと精度が悪く傾いてしまうので、うまくはずせない。<br />
<br />
セリカはこの部分にガタが発生しやすい。
ロワアームNo.1、キャンバーコントロールアーム部の切り離し。
ここで汎用ギヤプラーを用いているが、安物だと精度が悪く傾いてしまうので、うまくはずせない。

セリカはこの部分にガタが発生しやすい。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
 

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「真っ赤なイチゴ http://cvw.jp/b/121373/49098153/
何シテル?   05/19 00:31
30年ほど前に飼っていたネコです。今はもういませんが、とても思い出深いネコです。 走り仲間と無線交信しているときから「くろネコ」のニックネームを名乗っていまし...

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