• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

雪山の"DJ DEMIO" [マツダ デミオ]

整備手帳

作業日:2021年2月14日

EGRパイプ交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回から5000km過ぎたのでEGRパイプを交換。エアクリBoxに忍ばせたセルフレッシュネットの効果は如何に?外したパイプもエンジン側もあまり変わらないような気もする。。。
2
こちらは前回の状態。パイプ側の煤付着が和らいだような?特に左上。
3
上は乾拭き後パーツクリーナーで仕上げ、麺棒で隅まで煤落とし。下はパッキンと開口部を拭き上げ。
掃除してみると、意外と前回よりも短時間で終了。パッキンの汚れも簡単に落とせました。確実に前回と違うのはソコぐらい。
4
スペアと交換して終了。
スペアがないと車が使えないから買い置き正解。
次回は外したパイプの接合面に銅テープ貼っても面白そう?
5
外したパイプは定番マジックリン浸しの刑。

セルフレッシュネットによる煤への効果は微妙なところだけど、DPF再生が300km前後で推移(導入前は200km前後)しているので、このまま継続して検証を進めてみます。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

DPF再生記録(2026/7/28)

難易度:

DPF再生記録(2026/7/30)

難易度:

DPF再生記録(2026/8/6)

難易度:

DPF再生記録(2026/8/3)

難易度:

DPF再生記録(2026/7/24)

難易度:

DPF再生記録(2026/8/10)

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #タフト パネルを変えてもいいじゃないか https://minkara.carview.co.jp/userid/122055/car/3314879/8444721/note.aspx
何シテル?   11/23 14:48
いらっしゃいませ。 セリカXX→マークⅡ→シビック→パジェロ→デリカスペースギア→エリシオン→フィット→デミオと乗り継ぎ、現在タフトを所有。 タフト...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

リンク・クリップ

ダイレクトアーシングシステム取付け③ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/05/29 21:39:57
タフト初めてのアーシング作業① 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/03/15 20:48:58
カプリチョーザでランチ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/03/14 13:36:00

愛車一覧

ダイハツ タフト 無骨なコハマさん (ダイハツ タフト)
8月20日に納車しました。 DIESELの前車が(煤まみれによりヘッドカバー破裂で)いき ...
ホンダ N-ONE サブロー君 (ホンダ N-ONE)
通勤MOVEが老衰のため交代。10年振りのHONDAは初老を擽るN360フェイス♡それが ...
トヨタ セリカXX トヨタ セリカXX
1984~1987年所有 ※納車日、リアゲートスポイラー装着後の画像 CarLifeの ...
トヨタ マークII トヨタ マークII
1987~1992年所有 ※画像は納車翌日、盛岡へ遠征した時に撮影 当時のハイソカーブ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation