| メーカー/モデル名 | BMW / 2シリーズ アクティブツアラー 218i アクティブツアラー Mスポーツ_RHD(DCT_1.5) (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
iD8のハイテク具合。 ハンズフリーも可能な、FF系BMWで最強の運転支援。 1.5L 3気筒とは思えないパワー感。パワーも十分なので、値段と静粛性を加味すると、ディーゼルよりガソリンの方がいいと思う。 後席が広い。新型X2と比べても明らかに広い。感覚的には3シリーズよりも広く感じた。 |
| 不満な点 |
高い！ コミコミ500万円〜は、車のキャラクターを考えると割り高感が否めません。 iX譲りの内装デザイン、特にハイラインパッケージのバーネスカレザーは、運転席に座った景色は高級車そのものなので、値段に見合う「イイモノ感」は感じられますが… |
| 総評 | 3〜4人家族のメインカーとしては◎。セカンドカーとしてはちょっと高い気がしますね… |
| デザイン |
 
4
デカグリルも見慣れてきました。
安定感あるリアのデザインが気に入っています。 スカイスクレイパーグレーは、陽があたると紫みのあるグレーでとてもいい色です。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
パワー感は文句なし。
スポーツカーじゃないこの車で、逆にこれ以上のパワーは不要。 走行モードをスポーツにすると、サウンドやダンパーの減衰に明らかに変化が出て、それなりに楽しく走れます。 |
| 乗り心地 |
4
Mスポーツはそれなりに固めですが、1シリーズよりも乗り心地は良いです。
アイドリングストップが介入するせいで、ブレーキはカックンになりやすい。 |
| 積載性 |
5
2列目はとても広いです。
トランクも広い。トノカバーはいらないかな… |
| 燃費 |
5
ガソリンも燃費は良いです。
ディーゼルとの値段差をペイできそうないなら、ガソリンの方がいいと思います。とにかく静かでスムーズなエンジンです。 |
| 価格 |
3
コミコミ500万円〜は高い。
ハイラインパッケージ、ドラレコ、フロアマット、キーケース、コーティング付けて、値引き400万円台で頑張ってもらいました。 |
| 故障経験 |
iD8の不安定感は既に感じています。 納車2週間でフリーズ1回、時々かなりモッサリする… |
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