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msumisaの愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2017年3月9日

ステアリングラバージョイント+アクセルワイヤー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ガタガタ道でステアリングにダイレクトに振動が来るのどうにかならないかととりあえず交換。
結果は何となく和らいだけど言われないと気付かない程度かな?
2
そしてアクセルワイヤー。
踏んだら戻らなくなったので交換。
交換してびっくり、古い方は指では引っ張れないくらい硬い。
なんでや?
新品はもちろん指どころか重力で上下します。
交換後新たな問題が浮上。
アクセルが軽すぎる。テニスの軟式ボール当てた程度で吹ける。実にヤバい。
原因は当然スロットルボディのバネ。
フニャフニャ、痩せすぎ、だらしない。
しかしならがらバネのみ交換できるのか?
するくらいなら大口径スロットル買えばいいんでないだろうか?とまあまだアクセルは帰ってくるので今度にしましょう。

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