たかし＠１．６スイフトターボのブログ一覧

２０１１０２１２にＳＮＭＰのフリー走行に行こうと思い、色々と急ピッチに準備しましたが・・・今日の天気予報で諦めました（＞_＜）
何故に暴風雪！？今日の昼間までは大丈夫だったのに。。。
あと、何度かＳタイヤで雪道は走行したことありますが・・・かなり危険で・・・少しでも積もっていると前に進みませんｗｗｗ

今回、ご連絡通達の皆様には大変ご迷惑をお掛けしましてすみませんでしたm(__)m

また日程を調整し、リベンジしたいと思っておりますので宜しくお願いしますm(__)m

もしかしたらかなり早い段階でのリベンジか！？

２０１００７２４にDMSミーティングＲｄ．２のＳＮＭＰに行って来ました！！

今回もいつものようにｉｚｍさんと適当に待ち合わせ（？）をし、東名の港北ＰＡで合流。
豊川のビジネスホテルで前泊し・・・と言っても途中で上りで起きた大型トラック２台の事故の見物渋滞に巻き込まれ、結局深夜２時過ぎ（＾＾；
そして朝６時２０分頃ホテルを出発し、いざＳＮＭＰへ。

ＳＮＭＰに着いたのは７時半位で、もうほとんどの方が到着して準備してた状態。
準備も終わり、気温はもうすでに３０℃以上・・・暑過ぎです（爆）

今回もＲｄ．１同様、助手席＆リアシートは付けたままで走行予定でしたが、３本目のみ助手席だけ外しました（＾＾；

ＳＮＭＰを走るのは３回目ですが、今回の走行ラインは今年のＲＥＶ２月号ＤＶＤに入ってるディレッツァチャレンジエントリーの方の走行ラインを真似て走行しました。

各ベストタイムは
一本目：１分３秒８００
二本目：１分４秒０４５
三本目：１分３秒７６２←助手席のみ外し
ＴＯＰ５トライアル：１分３秒７２９（本日ベスト）

ＴＯＰ５トライアル時のＢＥＳＴ１分３秒７２９の車載です。
ホームストレート＆他でデジカメのストラップがチラついてますｗ
最後の方は水温の１００℃超えててワーニング鳴りっぱなしですｗｗ
後ろの窓も全開なので風の音がうるさくてすみませんm(__)m
↓
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車の仕様は１００－４Ｈに戻したので１４インチホイールに１８５／６０－１４のＲＥ－１１ＳのＳタイヤです。
ブレーキもエンドレス４ＰＯＴから純正キャリパーに戻してまして、ＦパッドはＣＣ－Ｒｇです。
純正キャリパー＆純正ローター＆ＣＣ－Ｒｇの組み合わせもサスの減衰調整で２本目からブレーキングに安定感が出てきましたが、まだ本調子ではないです。
１コーナーはまだ奥まで突っ込める感じなので、要セッティング出しですね。

今回、なんと九州からはるばる見学に来ていたミルさんとお会いできました！！
もしかしたらずっと会えないと思ってたので感激です（＾＾）
あと、スイフト女子部代表（？）の木のこえださんともお話させて頂きました！！
ほとんどノーマルであのタイムは立派ではないでしょうか！！

とにかく暑過ぎる一日でした。。。
ＳＮＭＰは冷房のある休憩室があったのでホント助かりました！！

もうあんな暑い日には走りたくないです（激爆）

ちなみにマイカーは水温がすぐに１００℃に達してしまうのでアタック→クーリングラップの繰り返し走行でした（＞_＜）
ＲＥＶの前田さんが来てたので、色々とお話したところ、やはりラジエター前のレイアウトを変更しないとダメだと言われました。
なので、今後のチューンは水温対策に決定です（＾＾；

お会いした皆様、本当にお疲れ様でした～！！！

リザルトです。

本日、モンスター板橋店にて、０７２４に行われるＤＭＳミーティングＲｄ．２ＳＮＭＰのエントリーが完了致しました！！

後は、マイカーがアールズから無事上がってくるのを待つのみです！！


全然関係無い話ですが、画像の左側のＳＰＬＡＳＨ Limited、一度だけ街中で見掛けたことあるのですが、正直・・・メチャ好みです（≧▽≦）
やはりエアロが付いてると見栄えが全然違いますね！！
これで海外仕様である５ＭＴがあれば欲しいです（＾＾）

２００９１１０８にスイフトミーティングin中部に行って来ました！！

エントリーは勿論・・・Ｋｉｎｇ ｏｆ ＳＷＩＦＴです。

この日は、晴天で気温もグングン上がり、昼間で２２℃位まで上がりました。

今回、関西方面からの方で、以前からお会いしたかったｘYOUｘさん＆いしやんさんとお会い出来て本当に良かったです（＾＾）

今年のKingは、昨年よりも速い方が増えて混戦になりそうな予感でした。

ｘYOUｘさんはSタイヤ＆触媒レスで外観純正チックのサーキット仕様。

いしやんさんも現地でハイパコを入れる等、Z1の１５インチラジアル装着で手強いです。

そして、JAF戦スイフトカップのチャンピオンの加門さんもギリギリでエントリー。

sonic03さんはホームコース＆アールズチューンで真夏に４秒台を記録。

D540さんも昨年からのエントリー＆耐久等でSNMPは走り込んでいて速いです。

UZURAさんは３ドア欧州車で戦闘力は未知数。

コル注さんは同じ過給器クラスのライバル、前回の筑波でもストレート加速は同じ位。

他の方も皆強敵ですが、あまり仕様が詳しくないので、こんな感じのライバル達です。


前回の筑波から問題となっているブレーキは、エンドレスの４POTにしてから私自身は今日が初サーキットで、どんな感じに効くのかは走ってみないと分からない状態。

で、フリー走行で早速試すことに・・・やはり・・・フロントが効き過ぎてます（＾＾；

ＡＢＳキャンセルしてるので今のラジアル（ＲＥ１１）だとロックしまくりです。

そんなこんな試してるうちにフリーは終了。

フリーのベストは１分４秒０６９でした。

あと、昨年に比べると、何故か路面の食い付きが悪いような気がしました。

そして予選・・・ブレーキを残しながらの進入が難しく、荷重移動が上手く出来ませんでしたが（アンダーばかりｗ）、何とか１分３秒４６３をラストアタックで出し、２番手をＧＥＴ。

１分３秒４６３の車載です↓
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で、決勝は・・・ｓｏｎｉｃ０３さんのブログの車載に映っていますが、最大の汚点、フライングを犯してしまいました（＞_＜）
動揺して一度ブレーキで止まりますが、その瞬間にシグナルが消えてスタート。

抜かれまくりですｗ

しかも動揺してて、周りを見てたら、ロックして１コーナー曲がりきれずに外に行ってしまいましたｗ

いしやんさんの車載に映っております。。。

またもやスタートでやってしまいましたｗｗ

フライングは今までレビン時代から草レースをやり始めて、かれこれもう１０年になりますが、人生初です（＞_＜）

話は戻り、１２位辺りまで落ちましたが（出走は１４台）、とりあえず１台づつ抜き、途中３位を走ってたリメッサさんの社長がリタイヤ、で、ファイナルラップの３コーナーから４コーナーまでの区間で、同クラスＴＯＰのコル注さんをインからパス。

その結果、ＴＳＣクラス１位（計２台ｗ）、総合では６位（計１４台）になりました。

今回、重要な車載はというと・・・え～～～っ、カメラのステーのネジが緩んで逆さで上を映してます（ＴoＴ）
マジかよーーーーーーって、走り終わった後に心で叫んでました。

しかも緩んだのが、スタート前というか、まだＰＩＴロードにも整列してない時だったんですｗｗ

ということで今回は凄く残念ですが、決勝の車載はアップできません（＞_＜）

今回、一緒に走った方々、接してくれた方々、本当にありがとうございましたm(__)m

ちなみに帰りは大井松田から横浜町田まで渋滞３０ｋｍの所要時間が２時間以上との表示でしたので鮎沢ＰＡにて解消するまで休んでました。

そしたら帰宅は日付変更のギリ２３時５６分ｗｗｗ

お疲れ様でしたぁ。。。


リザルトです。


そしてレポートです。

２００８１２０７にＳＮＭＰにて行われた『スイフトミーティング　in　中部』に行ってきました～（＾＾）

私は『Ｋｉｎｇ　ｏｆ　ＳＷＩＦＴ』の『スイフトクラス』にエントリーしまして・・・当日、エントリーリストを見ると、スイフトは私だけ（＾＾；

完走すればトロフィーがもらえる状態でした（＾＾）

その前に・・・マイカーが仕上がったのが１２０５の夜で、ほぼ自宅までの往復でしか乗ってません。
全開を一度もしないままスパに乗り込みました。

まずフリー走行は、様子を見ながら走りまして、１分３秒３位のタイム。
クラッチは３１純正で行きましたが・・・やはり・・・スベってる（ＴoＴ）

更にフリーが終わってエンジンルームを開けると・・・スーチャーのオイルが噴出してるではあーりませんか！？

すぐにアールズの社長さんとメカニックさんに見てもらい大丈夫でしたが（＾＾；

次に予選・・・車の調子が完璧でない中、アウトラップ後の２周目に１分２秒９９５が出ました（＾＾）

これでポールが取れました！！

で、決勝はというと、クラッチノーマルということが過保護になってしまい、２５００ｒｐｍ位でクラッチミートしてしまい出遅れました（＞_＜）

ＳＮＭＰのポールの位置はアウト側だったので、８１のワンメイクの方にインに並ばれてしまいＴＨＥ ＥＮＤ。
それで焦ったのか、また悪い癖が出てしまい、２速に落とすところを忘れてて、途中まで３速ホールドで走っちゃいました。

そしたらあれよあれよと、しんごさん＆ワンメイク軍団に抜かれ、５位まで転落（＞_＜）

気を取り直し、１台づつ抜いていって、トップの８１と私が丁度７周目に入ったところで赤旗終了。。。

あと１台抜けばってところだったのですが、これもレースなのでしょうがないですね。

運も実力のうちです。

ということで結果は総合２位、スイフトクラスは１台のみなので優勝ｗ

今回、私の前を走っていたしんごさんと加門さんのバトルがとても激しかったです。

後ろから見ていて、スゲーと思っちゃいました（＾＾；

スパはミニサーキットの中でもＴＣ１０００や本庄よりも断然に面白かったです！！

今回は初スパ西だったので、次回はもっと落ち着いて攻めてタイムアップしたいと思います。

まずは強化クラッチ入れないとダメかな（＾＾；

当日私と接してくださった方々、本当にありがとうございました＆お疲れ様でしたm(__)m


↓決勝のへなちょこ車載です（爆）
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決勝のベストは１分２秒６４９で、赤旗が出た周（６周目）で出ました・・・ですが、正式リザルトが５周目終了時点になってしまったため、非正式になりましたｗ

レポートです。