yam_72のブログ一覧

いや、他の会社の取り組みはいまのところ調べる気はないのですがw 歩行者保護については愛車も歩行者保護エアバックついてるんな、、くらいだったので確認的にスバル本営の紹介記事を見てきました。 まず歩行者がボンネットの乗り上げた時の傷害軽減について、クロストレックのやつですが取り組みは以前から変わって ...
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最近XVに乗り出し初めてキーレスエントリーに触れて感動w 納車から2ヶ月たった今日、意図せずにドアハンドルの「=」マークのところに触れて鍵が閉まったことに驚きwww 我ながらいつの時代の人や？？ あと説明書みようや
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アイサイトに触れて2ヶ月経ちました、今まで気がついた小技をまとめてみました。 ちなみに説明書は見ない派なので間違いがあったらすみません。 小技1 アイサイトは使わないけど、HOLD機能での停止のみ使用する。 この程度ですw HOLD機能は通常▼SET/-か▲RES/+を押して追従走行に移 ...
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「那須岳のロープウェイに乗ってみたい」 長女の唐突な一言でGWの那須に突撃が決定しました、なんでやw 渋滞にならぶ性癖は持ち合わせていないので、現地8:00前に到着の予定で無事回避できました。 Googleマップの渋滞情報見ていたら、1番混む国道17号の交差点はうちが通過した少し後から赤くなって ...
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デザインに満足、アイサイトをいじり倒したい。
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前の車では荷室下とドアモール各種と天井裏をやりましたが、世代が違いすぎて雨天でのルーフを叩く音を除いては現愛車の段違いの勝利です。 まあ比較しちゃいかんレベルなので、今回は余計な事をしなくてもと満足しちゃってるのも事実。 ネタ探しにボンネット開けても、ちゃんと防音用の部材が貼り付けられていてなる ...
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嫁さん用のステラを車検に出してきました、今回はディーラーにお願いしています。 代車のシフォン？はダイハツのOEMでしたか。 外装の内装のデザインは大人しめで好感持てるし品質感はステラに比べれば大変良いのですが、インパネのデザインだけはなんとかならないのかな。 そこだけはステラの方が無理せず割り切 ...
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当初Iモードは燃費重視、Sモードは一般的なATくらいに考えていました。 特にIモードを観察してきましたが、とにかくCVTを活かして徹底して1000回転そこそこまでひたすら下げてきますね、良くも悪くも感心します。 エンジンが温まってさえいれば加速が終わったら即スピードを維持したままスルスル回転が下 ...
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パドルシフトの使い方に難儀しています。 何せ30年間5MTに慣れ親しんできたので、マニュアルモード7段ともなるとこのコーナーなら３速みたいな使い方は出来ないのでそこはATとして割り切ってマニュアルモードは当分封印ですかね。 今のところ思いついたのがDモードのままで加減速の程度をATに反映させるの ...
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いつ買ったんやろ？まだ使える、あかんか？ 危うく20年以上前の品物？ 少なくとも前々愛車のフォレスター時代。 見えるところは片付けるけど、見えない所に詰め込んで10年おきに掃除するタイプです。 それでも先送りにする物が多数w グッズ類を整理しようと思って掘り返したら、、、未塗装樹脂コート剤を ...
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