三菱 パジェロ

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現行車にはないマニアックな車 - パジェロ

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現行車にはないマニアックな車

  • ニシヤン

  • 三菱 / パジェロ
    ロング エクシード_4WD(AT_3.0) (2012年)
    • レビュー日：2024年12月21日
    • 乗車人数：６人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

満足している点
これぞ迫力あるRVの王道って点が満足です。
６穴ホイールを履くところや悪路を走るわけではありませんがアクティブかつ本格的なデザインでありながら乗り心地も良くV6エンジンのサウンドが気持ちいい点
不満な点
電子デバイスやオーディオなどの電装品が古い点
総評
意外と街中ですれ違うのが少なくなってる車ですが、唯一無二に近いデザインと迫力が良く、凝った設計の車で手放せません。
デザイン
4
王道のRVデザインで、迫力があります。
走行性能
4
V6の3000ccですが、上まで気持ち良く回り気持ちいいです。
ディーゼルと違い低回転でのトルクはないので出だしはのっしりって感じです。
乗り心地
4
KYBのチューンサスに交換してますが、振動もなく底付きもなくしなやかにいなしてくれるのでかなり乗り心地はいいです。
積載性
5
三列目のシートは普段つかわないのでかなり広くて積載性は高いです。
燃費
3
現行車みたいにリッター10以上はなくリッター6〜8ぐらいですが、大排気量のV6エンジンが好きなので気にしてません。
価格
5
新車価格は高かったですが、中古で探して乗るならかなりお得です。
故障経験
リアブレーキキャリパーピストン固着、ロックフォードアンプ基板故障
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/122273/blog/48152834/

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